Козловой кран с мостовой балкой
Козловой кран Sinotech для мостовых балок удобен для разборки, сборки и транспортировки; прост и быстр в установке, а его эксплуатация экономична и практична. Часто используется в дорожно-мостовых строительных подразделениях, где требуется частая мобильность.
Преимущества нашего козлового крана для мостовых балок:
> Синхронизированное, противоскользящее, скоординированное рулевое управление
> Высокая прочность и высокая стабильность
> Оснащен панорамной кабиной
Наши козловые краны повышают коэффициент использования железнодорожной строительной техники, что приносит значительные социальные и экономические выгоды.
Получите бесплатное предложение прямо сейчас!

Козловой кран с мостовой балкой
В основном используется для подъема сборных балок с платформы для изготовления балок на платформу для хранения балок. После завершения обслуживания сборных балок они поднимаются с платформы для хранения балок на транспортное средство для перевозки балок. Завершает сборку и разборку мостоустановочной машины в качестве подъемного устройства.
Другое оборудование, которое может вам понадобиться
11
Модели
3
Модели
3
Модели
10
Модели
15
Модели
Вместимость: 30-1200 т
Вместимость: 64-68 т
Вместимость: 3-8 т
Вместимость: 5-100 т
Вместимость: 10-800 т
Для чего используется мостовой кран с балочным прогоном?
Мостовые башенные краны, или краны для подъема мостовых балок, в основном используются в строительной отрасли, в частности, при строительстве мостов. Эти краны используются на строительных площадках, где требуется сборка и установка мостовых балок.
Они особенно ценны в проектах, связанных со строительством автодорожных путепроводов, железнодорожных мостов и других крупных инфраструктурных объектов, где используются сборные железобетонные или стальные мостовые прогоны.
Способность мостовых козловых кранов перемещать тяжелые грузы и работать в различных условиях местности делает их незаменимыми инструментами в строительстве мостов и связанных с ним гражданских инженерных проектах.
Мостовые козловые краны используются для выполнения различных задач при строительстве мостов и других крупных инфраструктурных проектов. К основным задачам относятся:
- Подъем и транспортировка сборных железобетонных или стальных мостовых прогонов с литейного завода на строительную площадку.
- Установка мостовых балок на место во время сборки моста, часто проходящего над автомагистралями, железными дорогами или водными путями.
- Маневрирование и позиционирование тяжелых компонентов моста с высокой точностью и контролем, обеспечение точного выравнивания и безопасности во время сборки.
- Оказание поддержки строительным бригадам путем обеспечения эффективной и безопасной транспортировки крупных мостовых сегментов.
- Работа в сложных условиях местности и окружающей среды, гибкость в доступе и работе на различных строительных площадках.
Эти задачи подчеркивают важную роль, которую играют козловые краны для мостовых балок в оптимизации процесса строительства и обеспечении безопасной и эффективной сборки мостов и сопутствующей инфраструктуры.
Модели мостовых башенных кранов для продажи
Мы предлагаем на продажу электрические и гидравлические козловые краны с мостовыми балками. Наши козловые краны с мостовыми балками широко используются и удовлетворяют различные потребности строительства.
Вот несколько моделей, пользующихся большим спросом:

Гидравлический мостовой кранов с шинным мостом
Модели:
YTL70t – 1200 тонн
Пролет:
8 – 40 м
Вместимость:
10 – 1200 т
Гидравлическая система обеспечивает точное управление и плавную работу, гарантируя точное позиционирование и размещение пролетных строений моста.
Рекомендуемые модели:
YTL70t-16m или больше для строительства высокоскоростных железных дорог
YTL100+100t-13,1 м для строительства поперечного моста
YTL40+40т-9,5м

Грузоподъемность: 40 т
Длина пролета: 9,5 м
YTL60+60т-9,5м

Грузоподъемность: 60 т
Длина пролета: 9,5 м
YTL100+100 т-13,1 м

Грузоподъемность: 100 т
Длина пролета: 13,1 м

Электрический мостовой кран с балочным мостом
Модели:
MGT 30 – 100 тонн
Высота подъема
10–40 м
Вместимость:
30 – 100 т
Электрические краны работают со значительно более низким уровнем шума, что снижает уровень шума в окружающих районах и обеспечивает более тихую рабочую среду для строительных бригад.
Рекомендуемые модели:
MGT80t-12m для строительства мостов
MGT100t-18m для строительства мостов
MGT100t-18m

Грузоподъемность: 100 т
Длина пролета: 18 м
Технические характеристики козлового крана для мостовых балок
Технические характеристики козлового крана для мостовых балок:
| Грузоподъемность | 10T-500T, индивидуальное исполнение |
| Длина пролета | 8-40 м, по индивидуальному заказу |
| Высота подъема | 5 ~ 32 м, индивидуально |
| Крючки | Транспортировка с помощью тележек для грузов |
| Форма главной балки | Одно-/двухбалочный радиоприемник |
| Управление | Дистанционное управление + Аварийная ситуация |
| Скорость Равеля | 2,2 км/ч |
| Давление колеса на покрытие | 0 кг/см² |
| Защита | Автоматическая защита от перегрузки |

. Характеристики
Преимущества нашего козлового крана для мостовых балок
Внутреннее пространство подъемной машины для балок должно быть достаточно большим, чтобы обеспечить подъем сборных балок и монтаж мостоукладочной машины.
Быстроразъемные соединители используются для монтажа электрической проводки.
Гидравлический козловой кран с функцией мониторинга нагрузки в реальном времени и защитой от перегрузки.
Гидравлическая система имеет функцию самоблокировки.
Подъемный механизм и рабочий механизм работают на низких скоростях, чтобы повысить точность позиционирования сборных балок и уменьшить воздействие на конструкцию балки подъемной машины.
При условии, что основная стальная конструкция соответствует требованиям прочности, жесткости и устойчивости, рассмотрите возможность демонтажа и транспортировки.
Почему стоит доверять нашему козловому крану?
Компания разработала и применила такие технологии, как электронная система предотвращения раскачивания, многоточечный синхронный подъем, интеллектуальный мониторинг, дистанционное управление, гидравлическое управление, предотвращение столкновений на верхнем и нижнем уровнях и т. д., чтобы повысить безопасность и производительность кранов во время эксплуатации, а также упростить техническое обслуживание и ремонт.
Продукция компании сертифицирована такими морскими классификационными обществами, как ABS, CCS, BV, DNV, RMRS и ZC. Продукция компании широко используется в таких отраслях, как металлургия, судоходство, порты, электроэнергетика, нефтяная промышленность, строительные материалы и химическая промышленность.
Специализированная продукция, такая как морские гидравлические краны, контейнерные краны, портальные краны и шинные козловые краны получили высокую оценку отечественных и международных клиентов. Экспорт яхтенных подъемников и контейнерных кранов, сертифицированных CCS, заполнил пробел в отрасли в регионе Центральной равнины.
Благодаря своей философии проектирования, основанной на высокой надежности и экологичных интеллектуальных технологиях, а также системе обеспечения качества, которая делает акцент на точности производства на всех этапах процесса, компания предоставляет своим клиентам стабильные, надежные и технологически продвинутые высококачественные продукты. Эффективная и быстрая система управления обслуживанием в сочетании с постоянно совершенствующейся сетью послепродажного обслуживания по всей стране гарантирует своевременность обслуживания.
Разница между мостовым краном с балочным краном и подъемным краном
Основное различие между козловым краном с мостовой балкой и козловым краном с подъемником заключается в их основном применении и конструкции.
Мостовой козловой кран:
- Специализация: Мостовые башенные краны специально разработаны для строительства мостов и используются для перемещения и установки сборных бетонных или стальных мостовых прогонов.
- Пролет: Эти краны обычно имеют более длинный пролет, чтобы обеспечить ширину мостов и перемещение крупных мостовых компонентов во время строительства.
- Применение: Они в основном используются в проектах по строительству мостов и необходимы для подъема и установки тяжелых сегментов моста с высокой точностью и контролем.
Подъемный козловой кран:
- Общее назначение: Подъемные козловые краны более универсальны и могут использоваться в различных промышленных областях, таких как производство, склады и площадки для погрузочно-разгрузочных работ.
- Пролет: Как правило, они имеют меньший пролет и используются для подъема и перемещения различных материалов и оборудования, а не специально для строительства мостов.
- Применение: Портальные краны-подъемники используются в различных отраслях промышленности для таких задач, как погрузка и разгрузка грузов, перемещение тяжелого оборудования и организация материалов на складских площадках.
Таким образом, хотя оба типа козловых кранов используются для подъема и перемещения тяжелых грузов, козловые краны с мостовыми балками специализируются на строительстве мостов, а подъемные козловые краны являются более универсальными и имеют более широкий спектр промышленного применения.
Выбрать шинный или железнодорожный мостовой краны?
При выборе между козловым краном для шин или железнодорожных мостов необходимо учитывать несколько факторов, в том числе конкретные требования вашего проекта. Вот несколько соображений, которые помогут вам принять обоснованное решение:
Портальный кран для мостовых балок:
- Мобильность: Краны на шинах обладают высокой мобильностью, что позволяет легко перемещать и устанавливать их на различных типах местности, благодаря чему они подходят для строительных проектов, требующих частых перемещений.
- Универсальность: они подходят для строительных площадок на открытом воздухе, обеспечивая гибкость в маневренности и адаптируемость к различным условиям.
- Ограниченная подготовка грунта: Краны на шинах часто требуют меньших затрат на подготовку грунта по сравнению с железнодорожными кранами, что потенциально сокращает время и затраты на подготовку площадки.
- Возможные ограничения: Краны, устанавливаемые на шинах, могут иметь ограничения по грузоподъемности и устойчивости на неровной или мягкой поверхности.
Козловой кран для железнодорожных мостов:
- Стабильность: Железнодорожные краны обеспечивают отличную стабильность и грузоподъемность, что делает их пригодными для подъема тяжелых мостовых конструкций с контролируемым управлением на стабильном пути.
- Операционные ограничения: Железнодорожные краны лучше всего подходят для проектов, в которых движение крана относительно линейно вдоль заданного пути, что делает их менее подходящими для проектов, требующих частого перемещения.
- Улучшенный контроль: благодаря фиксированной конструкции гусениц они обеспечивают точное управление и выравнивание при подъеме и установке мостовых прогонов.
- Возможные требования к подготовке грунта: для установки железнодорожных кранов может потребоваться более значительная подготовка грунта для укладки рельсов, что может повлиять на время и стоимость монтажа.
Вот несколько примеров для справки:
Требования к местности и мобильности: Для проектов, которые предполагают работу на разнообразной местности или требуют частого перемещения, более выгодным является использование козлового крана с шинным мостом благодаря его высокой мобильности и способности работать в различных условиях местности. Напротив, для проектов со стабильными и линейными условиями эксплуатации может быть более выгодным использование козлового крана с железнодорожным мостом.
Грузоподъемность: Учитывайте вес и габариты поднимаемых компонентов моста. Железнодорожные краны хорошо подходят для тяжелых и негабаритных грузов благодаря своей устойчивости и грузоподъемности, в то время как шинные краны могут иметь ограничения по грузоподъемности и устойчивости на неровной или мягкой поверхности.
Подготовка грунта: Железнодорожные краны могут потребовать обширных земляных работ для установки рельсов, в то время как краны на колесах часто требуют меньших земляных работ и настройки, что потенциально сокращает время и затраты на подготовку площадки.
Точность и контроль: Козловые краны для железнодорожных мостов обеспечивают точное управление и выравнивание благодаря своей конструкции с фиксированной рельсовой дорогой, что делает их подходящими для проектов, требующих точного размещения компонентов моста. Шинные краны универсальны и обеспечивают мобильность, но могут иметь ограничения в плане точности и управления по сравнению с железнодорожными кранами.
Экологические и эксплуатационные соображения: Оцените воздействие работы крана на окружающую среду, такое как шум, выбросы и воздействие на грунт. Для проектов в помещениях или на объектах со строгими экологическими нормами предпочтительным вариантом может быть электрический козловой кран для железнодорожных мостов, поскольку он отличается более низким уровнем выбросов и шума.
Понимание этих проектных потребностей поможет принять обоснованное решение между гусеничным краном для шин или железнодорожным мостовым краном, согласовав возможности крана с конкретными требованиями строительного проекта.
Почему стоит выбрать наш резиновый портальный кран для строительства мостов?
Наш специализированный козловой кран для мостовых балок универсален в своих функциях, так как он может работать как в паре для подъема и транспортировки сборных балок, так и в одиночку с двумя подъемниками для подъема этих балок.
Каждый из действующих кранов имеет грузоподъемность около 450 тонн при одновременной работе, а один кран может поднять до 900 тонн самостоятельно.
Он оснащен передвижным и подъемным оборудованием с опорой на опоры и подвесным краном, что позволяет осуществлять комплексные механизированные перемещения. Его основное назначение — подъем сборных балок с места производства на склад, а после отвердевания сборных балок — подъем и транспортировка их со склада на транспортер.
Этот кран служит подъемным устройством для сборки и разборки балок-повозок, а также используется при строительстве сухих мостов с низкими опорами.
Грузоподъемность: 20 тонн, 60 тонн, 80 тонн, 90 тонн, 100 тонн, 120 тонн, 160 тонн, 180 тонн и 200 тонн (общие характеристики) могут быть настроены индивидуально;
Высота подъема: 8 метров, 9 метров, 12 метров, 16 метров, 20 метров, 22 метра, 30 метров, 50 метров (общие характеристики) могут быть настроены индивидуально;
Пролет: 25 метров, 29 метров, 31 метр, 37 метров, 39 метров, 35 метров, 41 метр, 45 метров, 43 метра (общие характеристики) могут быть настроены индивидуально;
Мостовой козловой кран YTL80t-16m для Таиланда

Мостовой козловой кран YTL100t-20m для Румынии

. Сертификаты
Наши сертификаты





