مصنع الأسفلت
مصانع الأسفلت في سينوتك لوتون ضمان المراقبة الدقيقة لمكونات الخلطة وتعديلها للحصول على جودة أسفلت متسقة وموثوقة. وبالإضافة إلى ذلك، تم تصميم مصنع الأسفلت الخاص بنا من أجل قابلية التوسع، مما يسمح بالتوسع السهل لتلبية متطلبات المشاريع المتزايدة.
تتمتع مصانعنا الإسفلتية بشعبية كبيرة بسبب:
> حل فعال من حيث التكلفة
> 26 نموذجاً للمشاريع الكبيرة والصغيرة
> قدرة إنتاجية عالية
> نسبة العائد الاستثماري المرتفع
نحن ملتزمون بتزويد عملائنا بحلول موثوقة وفعالة من حيث التكلفة لتلبية احتياجاتهم من إنتاج الأسفلت.
احصل على عرض أسعار مجاني الآن!
مصنع الأسفلت
تم تصميم مصنع الأسفلت لإنتاج الأسفلت الذي يستخدم في رصف الطرق والطرق السريعة ومشاريع البناء المختلفة. مصنع الأسفلت عبارة عن منشأة مصممة لإنتاج الأسفلت الذي يُستخدم في رصف الطرق والطرق السريعة ومشاريع البناء المختلفة. ويُعد الاستثمار في الأسفلت خيارًا استراتيجيًا نظرًا لارتفاع الطلب عليه في بناء الطرق، وتطوير البنية التحتية، والمتانة، وقابلية إعادة التدوير، وقيمة الأصول الملموسة، وتوليد الدخل المحتمل.
سعة الإخراج:
40 - 320 طن/ساعة
سعة الخلط:
750 - 5000 كجم/دفعة
ما هو مصنع الأسفلت؟
مصنع الأسفلت، المعروف أيضاً باسم مصنع خلط الأسفلت، هو منشأة تستخدم لإنتاج مواد الرصف الأسفلتية. وهي تجمع بين ركامات مختلفة (مثل الرمل والحصى والحجر المسحوق) مع مادة الأسفلت الرابطة (المعروفة باسم البيتومين) لإنتاج الخرسانة الإسفلتية.
في مصنع الأسفلت، تبدأ العملية بتجفيف وتسخين الركام في أسطوانة دوارة أو مجفف. ويؤدي ذلك إلى إزالة الرطوبة من الركام ويضمن وصولها إلى درجة الحرارة المناسبة لخلط الأسفلت على النحو الأمثل.
بمجرد تسخين الركام، يتم نقلها إلى حجرة الخلط حيث يتم دمجها مع المادة الأسفلتية الرابطة. تقوم المادة الرابطة بتغطية الركام لتشكل خليطاً لزجاً يعرف باسم الخرسانة الأسفلتية.
ثم يتم نقل الخليط بعد ذلك إلى صوامع التخزين أو الشاحنات لاستخدامه في بناء الطرق أو غيرها من التطبيقات المتعلقة بالأسفلت. تتمتع بعض مصانع الأسفلت أيضًا بالقدرة على إنتاج خلائط أسفلتية مختلفة، بما في ذلك خليط الأسفلت الساخن (HMA) وخليط الأسفلت الدافئ (WMA) وخليط الأسفلت البارد (CMA)، اعتمادًا على متطلبات المشروع المحددة.
بشكل عام، تلعب مصانع الأسفلت دورًا حاسمًا في إنتاج مواد رصف الأسفلت عالية الجودة لبناء وصيانة الطرق والطرق السريعة ومواقف السيارات وغيرها من الأسطح المرصوفة.
موديلات مصانع الأسفلت الأكثر مبيعًا
تقدم شركة SinoTech Luton مصنع الأسفلت، خلطات عالية الجودة تتوافق مع معايير الصناعة. تعمل تقنيتنا المتقدمة على زيادة الكفاءة إلى أقصى حد وتحافظ على جودة ثابتة مع خيارات تخصيص مرنة.
فيما يلي أربعة أنواع من مصانع الأسفلت للبيع الآن، بما في ذلك:
– محطة خلط الأسفلت الثابتة
– مصنع خلط الأسفلت المتنقل
– مصنع خلط الأسفلت المستمر
– مصنع خلط الأسفلت البسيط (دفعة واحدة)
يعد اختيار النوع والقدرة المناسبة لمصنع الأسفلت أمرًا حيويًا لأنه يلبي الاحتياجات الخاصة بالمشروع، ويحسن التكاليف، ويعزز كفاءة الإنتاج، ويوفر المرونة، ويتيح التخطيط طويل الأجل. من خلال مطابقة المصنع لمتطلبات المشروع، فإنه يتجنب الإفراط في الاستثمار أو الاختناقات، مما يضمن تحسين التكلفة والإنجاز في الوقت المناسب.
تحقق الآن من جميع أنواع وسلسلة مصانع الأسفلت بسعات مختلفة لمشاريعك الجارية.
محطة الأسفلت الثابتة STLTG
النماذج:
LB1000-LB4000
سعة القادوس:
4 × 4.5 م³ - 6 × 15 م³
سعة الإخراج:
80-320 طن/ساعة
مصانع خلط الأسفلت الثابتة قادرة على إنتاج كميات كبيرة من خليط الأسفلت الساخن في الساعة، مما يضمن إمدادات ثابتة وكافية من الأسفلت لعمليات البناء واسعة النطاق.
يمكن أن تصل قدرتها الإنتاجية إلى 320 طن/ساعة، وتصل قدرة حزام التجميع إلى 360 طن/ساعة. تجد تطبيقات واسعة في بناء الطرق ومدارج المطارات ومواقف السيارات ومختلف المشاريع البلدية والصناعية.
النماذج الموصى بها:
مصنع الأسفلت LB-1500 للمشاريع الكبيرة
معمل الأسفلت LB-800 لخيار فعال من حيث التكلفة
محطة خلط الأسفلت الثابتة LB-500
السعة الإنتاجية: 40 طن/ساعة
سعة القادوس: 4 × 4.5 متر مكعب
محطة خلط الأسفلت الثابتة LB-800
السعة الإنتاجية: 60 طن/ساعة
سعة القادوس: 4 × 6.5 متر مكعب
مصنع خلط الأسفلت الثابت LB-1000
السعة الإنتاجية: 80 طن/ساعة
سعة القادوس: 4 × 7.5 متر مكعب
مصنع خلط الأسفلت الثابت LB-1200
السعة الإنتاجية: 100 طن/ساعة
سعة القادوس: 4 × 4.7 متر مكعب
مصنع خلط الأسفلت الثابت LB-1600
السعة الإنتاجية: 120 طن/ساعة
سعة القادوس: 4 × 7.5 متر مكعب
مصنع خلط الأسفلت الثابت LB-2000
السعة الإنتاجية: 160 طن/ساعة
سعة القادوس: 5 × 12 متر مكعب
محطة خلط الأسفلت الثابتة LB-2500
السعة الإنتاجية: 200 طن/ساعة
سعة القادوس: 5 × 12 متر مكعب
محطة خلط الأسفلت الثابتة LB-3000
السعة الإنتاجية: 240 طن/ساعة
سعة القادوس: 5 × 12 متر مكعب
مصنع خلط الأسفلت الثابت LB-4000
السعة الإنتاجية: 320 طن/ساعة
سعة القادوس: 6 × 15 متر مكعب
مصنع الأسفلت المتنقل STLTG
النماذج:
LBQYY60-LBQY160
سعة القادوس:
4 × 4.5 م³ - 5 × 8 م³
سعة الإخراج:
60-160 طن/ساعة
صُممت مصانع الأسفلت المتنقلة بحيث يسهل نقلها وتركيبها في مواقع عمل مختلفة، مما يجعلها مثالية للمشاريع التي تتطلب النقل المتكرر. يمكن تجميعها وتفكيكها بسرعة، مما يتيح المرونة في نقل العمليات إلى مواقع مختلفة.
فهي تلغي الحاجة إلى تكاليف النقل والتكاليف اللوجستية الإضافية حيث يمكن نقلها بسهولة إلى مواقع عمل متعددة. كما أنها تتميز بانخفاض تكاليف الاستثمار الأولي وتكاليف التشغيل.
النماذج الموصى بها:
محطة الأسفلت المتنقلة LBQY-60 للمشاريع الصغيرة
محطة الأسفلت المتنقلة LBQY-120 لإنتاج خلطات الأسفلت الفعالة
محطة خلط الأسفلت المتنقلة LBQY-60
السعة الإنتاجية: 60 طن/ساعة
سعة القادوس: 4 × 4.5 متر مكعب
محطة خلط الأسفلت المتنقلة LBQY-80
السعة الإنتاجية: 80 طن/ساعة
سعة القادوس: 4 × 6.5 متر مكعب
محطة خلط الأسفلت المتنقلة LBQY-100
السعة الإنتاجية: 100 طن/ساعة
سعة القادوس: 4 × 6.5 متر مكعب
محطة خلط الأسفلت المتنقلة LBQY-120
السعة الإنتاجية: 120 طن/ساعة
سعة القادوس: 4 × 6.5 متر مكعب
محطة خلط الأسفلت المتنقلة LBQY-160
السعة الإنتاجية: 160 طن/ساعة
سعة القادوس: 5 × 8 م³
مصنع الأسفلت البسيط STLTG
النماذج:
LY10-LY20
سعة أسطوانة الخلط:
1500 لتر - 3000 لتر
سعة الإخراج:
10-20 طن/ساعة
عادة ما تكون مصانع خلط الأسفلت البسيطة ذات تكاليف استثمارية أولية أقل مقارنةً بالمصانع الأكثر تقدماً وتعقيداً. وهي خيار فعال من حيث التكلفة، خاصة بالنسبة للمشاريع الصغيرة الحجم أو تلك التي تعاني من قيود الميزانية.
يمكن استخدامها لمشاريع الإنشاءات المؤقتة ذات المدة القصيرة أو الجداول الزمنية غير المؤكدة. وقد تشمل إنشاءات الطرق المؤقتة للمناسبات أو طرق الوصول إلى موقع البناء أو الطرق الالتفافية المؤقتة.
النماذج الموصى بها:
مصنع الأسفلت البسيط LYJ-20 للمشاريع المؤقتة
مصنع الأسفلت البسيط LYJ-60 للبناء المحلي
مصنع خلط الأسفلت البسيط LYJ-10/20
السعة الإنتاجية: 10-20 طن/ساعة
حاوية تخزين الأسفلت النهائي: 2 طن
مصنع خلط الأسفلت البسيط LYJ-30/40
السعة الإنتاجية: 30-40 طن/ساعة
حاوية تخزين الأسفلت الجاهزة: 5t
محطة خلط الأسفلت البسيطة LYJ-40/50
السعة الإنتاجية: 40-50 طن/ساعة
حاوية تخزين الأسفلت الجاهزة: 10t
محطة خلط الأسفلت البسيطة LYJ-60/80
السعة الإنتاجية: 60-80 طن/ساعة
حاوية تخزين الأسفلت النهائي: 20 طن
معمل الأسفلت الأسطواني المستمر STLTG
النماذج:
LBD20-LBD100
نظام تغذية الركام البارد
3.5 م³ × 3 - 6.5 م³ × 4
سعة الإخراج:
20-100 طن/ساعة
تعمل مصانع خلط الأسفلت المستمر بكفاءة، حيث تقوم بتغذية الركام باستمرار وخلطه مع المادة الرابطة الأسفلتية. وينتج عن ذلك مزيج متسق وموحد، مما يضمن إنتاج أسفلت عالي الجودة.
يمكن لمحطات خلط الأسفلت المستمر التعامل مع مجموعة كبيرة من تصميمات وأنواع خلطات الأسفلت، بما في ذلك الخلط الأسفلتي الساخن (HMA) والخلط الأسفلتي الدافئ (WMA) والخلط الأسفلتي البارد (CMA).
النماذج الموصى بها:
محطة الأسفلت المستمر LBD-80 لمصنع الأسفلت المستمر لإعدادات المصانع المعيارية
محطة الأسفلت المستمر LBD-100 للمشاريع طويلة الأجل
مصنع خلط الأسفلت بالأسطوانة المستمرة LBD-20
السعة الإنتاجية: 20 طن/ساعة
نظام تغذية الركام البارد: 3.5 متر مكعب × 1
محطة خلط الأسفلت بالأسطوانة المستمرة LBD-25
السعة الإنتاجية: 25 طن/ساعة
نظام تغذية الركام البارد: 3.5 متر مكعب × 1
محطة خلط الأسفلت بالأسطوانة المستمرة LBD-40
السعة الإنتاجية: 40 طن/ساعة
نظام تغذية الركام البارد: 4 م³ × 4
مصنع خلط الأسفلت بالأسطوانة المستمرة LBD-60
السعة الإنتاجية: 60 طن/ساعة
نظام تغذية الركام البارد: 4 م³ × 4
محطة خلط الأسفلت المستمر LBD-80
السعة الإنتاجية: 80 طن/ساعة
نظام تغذية الركام البارد: 6.5 م³ × 4
مصنع خلط الأسفلت المستمر LBD-100
السعة الإنتاجية: 100 طن/ساعة
نظام تغذية الركام البارد: 6.5 م³ × 4
ما هو العائد على الاستثمار في مصانع الأسفلت؟
يمكن أن يختلف العائد على الاستثمار (ROI) في مصنع الأسفلت اعتمادًا على عدة عوامل، بما في ذلك تكلفة الاستثمار الأولية، والقدرة الإنتاجية، والطلب في السوق، وتكاليف التشغيل، وكفاءة المصنع.
لا يمثل شراء مصنع خلط الأسفلت في الواقع سوى أقل من 21TPT3T من إجمالي الاستثمار. وتمثل تكلفة شراء الركام والبيتومين أكثر من 751 تيرابايت 3 تيرابايت من التكلفة الإجمالية، يليها الوقود الذي يمثل حوالي 121 تيرابايت 3 تيرابايت.
وبعبارة أخرى، يمكن لمجموعة من محطات خلط الأسفلت أن تحقق عائدًا غير متوقع على الاستثمار من خلال تقليل تكلفة الوقود والمواد الخام مع ضمان إنتاج وجودة خليط الأسفلت النهائي.
مواصفات مصنع الأسفلت
المواصفات التفصيلية لمحطة الأسفلت الثابتة:
| نموذج المعلمات | LB-1000 | LB-1500 | LB-2000 | LB-3000 | LB-4000 | LB-5000 |
| عرض (مم) حزام التغذية (مم) | 500 | 500 | 600 | 650 | 650 | 800 |
| قدرة النقل (طن/ساعة) (قابلة للتعديل) لوحدة التغذية | 60-180 | 60-200 | 60-200 | 60-360 | 60-360 | 60-500 |
| عدد قواديس التغذية (قطع) | 4 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 |
| حجم قادوس المواد الهيكلية في وحدة التغذية | 4/32m³ | 5/40m³ | 5/40m³ | 6/60m³ | 6/60m³ | 6/90m³ |
| عرض الحزام الناقل الناقل | 500 | 650 | 650 | 800 | 800 | 800 |
| قطر أسطوانة التسخين (م) | 1.65 | 1.85 | 2.2 | 2.5 | 2.75 | 2.8 |
| طول (م) أسطوانة التسخين | 7 | 7.5 | 9.1 | 9.5 | 10.2 | 12 |
| إنتاجية (طن/ساعة) أسطوانة التسخين (محتوى الماء 5%) | 100 | 140 | 180 | 265 | 380 | 480 |
| قدرة الرفع (طن/ساعة) لمصعد المواد الساخنة | 120 | 140 | 180 | 265 | 340 | 450 |
| إنتاجية (غير) شاشة اهتزاز المواد الساخنة | 120 | 140 | 180 | 260 | 340 | 450 |
| المحصول (كجم) من كل وعاء خلط | 1000 | 1500 | 2000 | 3000 | 4000 | 5000 |
| وقت (أزمنة) الخلط (قابل للتعديل) | 30-60 | 30-60 | 30-60 | 30-60 | 30-60 | 30-60 |
| حجم حاوية المواد المختلطة | 40تحت الأرض | 40تحت الأرض | 60تحت الأرض | 100مغطاة ب 100 | 100مغطاة ب 100 | 100مغطاة ب 100 |
| ارتفاع التفريغ (م) من حاوية المواد المختلطة | 3.8 | 3.8 | 3.8 | 3.8 | 3.8 | 4.0 |
المواصفات التفصيلية لمصنع الأسفلت المتنقل:
| العناصر | LBQY-60 | LBQY-80 | LBQY-100 | LBQY-120 | LBQY-160 |
| سعة المصنع | 60 طن/ساعة | 80 طن/ساعة | 100 طن/ساعة | 120 طن/ساعة | 160 طن/ساعة |
| نظام تغذية الركام البارد | |||||
| سعة القادوس | 4 × 4.5 م3 | 4 × 6.5 م3 | 4 × 6.5 م3 | 4 × 6.5 م3 | 5 × 8 م3 |
| سعة الحزام | 80 طن/ساعة | 100 طن/ساعة | 120 طن/ساعة | 140 طن/ساعة | 180 طن/ساعة |
| نظام التجفيف | |||||
| حجم أسطوانة التجفيف | 1500 × 6000 مم | 1500 × 6600 مم | 1500 × 6600 مم | 1800 × 8000 مم | 1900 × 9000 مم |
| سعة التجفيف | 60 - 80 طن/ساعة | 80 - 100 طن/ساعة | 100 - 120 طن/ساعة | 120 - 140 طن/ساعة | 160 - 180 طن/ساعة |
| موقد (زيت) | 60-400 كجم/ساعة | 60-600 كجم/ساعة | 100-1000 كجم/ساعة | 100-1000 كجم/ساعة | 140 - 1400 كجم/ساعة |
| استهلاك الوقود (النفط) | 6 - 7 كجم/طن | 6 - 7 كجم/طن | 6 - 7 كجم/طن | 6 - 7 كجم/طن | 6 - 7 كجم/طن |
| برج الخلط | |||||
| الشاشة | 4 طبقات | 4 طبقات | 4 طبقات | 4 طبقات | 4/5 طبقات |
| الوزن الإجمالي | 3 × 800 كجم | 3 × 1000 كجم | 3 × 1500 كجم | 3 × 1500 كجم | 3 × 2000 كجم |
| وزن البيتومين | 3 × 80 كجم | 3 × 100 كجم | 3 × 200 كجم | 3 × 200 كجم | 3 × 200 كجم |
| وزن الحشو | 3 × 100 كجم | 3 × 100 كجم | 3 × 200 كجم | 3 × 200 كجم | 3 × 200 كجم |
| سعة الخلاط | 800 كجم | 1000 كجم | 1300 كجم | 1500 كجم | 2000 كجم |
| دورة الخلط | 45s | 45s | 45s | 45s | 45s |
| نظام تجميع الغبار | |||||
| تصفية الأكياس المنزلية | 300m2 | 380m2 | 400m2 | 500m2 | 550m2 |
| طاقة مروحة العادم | 30 كيلو وات | 45 كيلو وات | 55 كيلو وات | 2 × 45 كيلو واط | 2 × 55 كيلو واط |
| درجة حرارة الأسفلت | 140 - 180 ℃ | 140 - 180 ℃ | 140 - 180 ℃ | 140 - 180 ℃ | 140 - 180 ℃ |
| صوامع الأسفلت الجاهزة (اختياري) | 15 طناً | 30 طن | 30 طن | 30 طن | 60 طناً |
| إجمالي الطاقة | ≈185 كيلوواط | ≈270 كيلو واط | ≈300 كيلو واط | ≈390 كيلوواط | ≈500 كيلو واط |
المواصفات التفصيلية لمصنع الأسفلت البسيط:
| الطراز | LYJ-10 | LYJ-15 | LYJ-20 | LYJ-30 | LYJ-40 | LYJ-60 | LYJ-80 | |
| المخرجات | 10 أطنان/ساعة | 15 طن/ساعة | 20 طن/ساعة | 30 طن/ساعة | 40 طن/ساعة | 60 طن/ساعة | 80 طن/ساعة | |
| الطاقة | زيت الوقود | 48 كيلو وات | 59 كيلو وات | 68 كيلو وات | 106 كيلو وات | 132 كيلو وات | 146 كيلوواط | 186 كيلوواط |
| حرق الفحم | 67 كيلو وات | 78 كيلو وات | 91 كيلوواط | 129 كيلو وات | 170 كيلو وات | 192 كيلو وات | 262 كيلو واط | |
| نظام تغذية الركام البارد | 3m³×3 | 3m³×3 | 3m³×3 | 5m³×3 | 5m³×3 | 5m³×3 | 5m³×4 | |
| حاوية تخزين الأسفلت المنتهية الصلاحية | 2t | 5t | 5t | 9t | 9t | 9t | 20t | |
| درجة حرارة الأسفلت | 120 - 180℃ | |||||||
| استهلاك الوقود | زيت الوقود | 5 - 7.5 كجم/طن | ||||||
| حرق الفحم | 13 - 15 كجم/طن | |||||||
| الخيار | مرشح الغبار المائي、مرشح الغبار المائي、مرشح الغبار الكيس、خزان حرارة الأسفلت、خزان الدقيق المعدني | |||||||
المواصفات التفصيلية لمصنع الأسفلت المستمر:
| الطراز | LBD-20 | LBD-40 | LBD-60 | LBD-80 | LBD-100 | |
| المخرجات | 20 طن/ساعة | 45 طن/ساعة | 60 طن/ساعة | 80 طن/ساعة | 100 طن/ساعة | |
| الطاقة | زيت الوقود | 34 كيلو وات | 65 كيلو وات | 105 كيلو وات | 135 كيلو وات | 170 كيلو وات |
| حرق الفحم | 40 كيلو وات | 75 كيلو وات | 120 كيلو واط | 165 كيلو وات | 200 كيلو واط | |
| نظام تغذية الركام البارد | 3.5m³×1 | 4m³×4 | 4m³×4 | 6.5m³×4 | 6.5m³×4 | |
| حاوية تخزين الأسفلت المنتهية الصلاحية | 3t | 3t | 7t | 7t | 9t | |
. الميزات
مزايا مصنع الأسفلت لدينا
أسطوانة المجفف يعتمد مواد خارجية عازلة للحرارة عالية الجودة ومغطاة بالفولاذ المقاوم للصدأ الذي يضمن أداء العزل. والتصميم بالكامل أنيق وواضح;
خزان البيتومين قوي ومتين. يمكن توفير أحجام وسعة مختلفة لخزان البيتومين وفقًا لمتطلبات العملاء. خزان البيتومين مغطى بطبقة عازلة من الصوف الصخري والصفائح المجلفنة، مما يقلل من فقدان الحرارة إلى أقصى حد.
النظام الهيدروليكي هو قلب عملية تفريغ المواد. ويرجع انتشار تطبيقه على نطاق واسع إلى قدرته على التفريغ عالي السرعة، مما يقلل بشكل كبير من تكاليف البناء;
تغذية موحدة ودقيقة للركام البارد ضروري لإنتاج خليط الأسفلت من الدرجة الأولى. وحدة التغذية بالحزام الخاصة بنا مجهزة بالتحكم في التردد الذي يمكن أن يغير السرعة وفقًا للسعة والنسبة.
الشاشة الاهتزازية الخاصة يمكن أن تلبي المتطلبات بشكل أفضل. وشبكة الغربال عالية المقاومة للتآكل (65 Mn) مع عمر خدمة أطول وتكاليف صيانة أقل.
المكونات الرئيسية لمصنع الأسفلت
تشمل المكونات الرئيسية لمصنع الأسفلت عادةً ما يلي:
نظام تغذية بارد: Tيتكون نظامه من قواديس أو حاويات تخزن الركام (مثل الرمل والحصى والحجر المسحوق) وتمده إلى المصنع. وعادةً ما يتم تخزين الركام في حجرات مختلفة ويمكن التحكم فيها وتناسبها بناءً على متطلبات تصميم المزيج.
نظام التجفيف والتدفئة: يجب تجفيف الركام وتسخينه لإزالة الرطوبة قبل خلطه مع البيتومين. ويتم تحقيق ذلك من خلال أسطوانة تجفيف أو مجفف دوار، حيث يتم تدوير الهواء الساخن لتسهيل عملية التجفيف.
نظام تخزين البيتومين والتدفئة: يُعد البيتومين، وهو مادة رابطة لزجة ولزجة، مكونًا أساسيًا في خلائط الأسفلت. يتطلب المصنع صهريج تخزين لتخزين البيتومين وتسخينه قبل إضافته إلى المزيج. تضمن أنظمة التسخين بقاء البيتومين في حالة سائلة للخلط السليم.
نظام الخلط: يجمع نظام الخلط بين الركام المسخن والمجفف مع البيتومين لإنتاج خليط الأسفلت. ويشمل عادةً خلاطًا يمكن أن يكون من أنواع مختلفة مثل المجاذيف ثنائية العمود أو خلاط الأسطوانة. يضمن الخلاط خلط الركام والبيتومين بشكل كامل لإنتاج خليط أسفلت متجانس ومتسق.
نظام التحكم: نظام التحكم مسؤول عن مراقبة العمليات والمكونات المختلفة لمصنع الأسفلت والتحكم فيها. وهو يشمل أدوات التحكم الإلكترونية وأجهزة الاستشعار والبرمجيات التي تدير العمليات ودرجة الحرارة والنسب وغيرها من المعلمات لضمان الأداء والجودة المثلى.
صوامع أو صهاريج التخزين: وبمجرد إنتاج مزيج الأسفلت، يتم تخزينه في صوامع أو صهاريج التخزين لإبقائه دافئًا ومتاحًا بسهولة للنقل أو الرصف. يمكن أن تختلف سعة صوامع التخزين بناءً على الطاقة الإنتاجية للمصنع ومتطلبات التخزين.
نظام التحكم في الانبعاثات: من أجل الامتثال للوائح البيئية، تشتمل مصانع الأسفلت على أنظمة التحكم في الانبعاثات. تم تصميم هذه الأنظمة لالتقاط وتصفية أي ملوثات ضارة قد تتولد أثناء عملية الإنتاج.
هذه هي المكونات الرئيسية لمصنع الأسفلت، وقد يختلف التكوين والتصميم المحددان حسب قدرة المصنع ومتطلبات الإنتاج والتكنولوجيا المستخدمة.
كيف يعمل مصنع الأسفلت الساخن؟
فيما يلي لمحة عامة عن الخطوات الأساسية التي تنطوي عليها عملية إنتاج خليط الأسفلت الساخن (HMA):
- العرض الإجمالي: تبدأ العملية بتسليم الركام الذي يشمل الحجارة والحصى والرمل. يتم تخزين هذه الركام في صناديق منفصلة لضمان إنتاج متناسق.
- تجفيف الركام: ثم يتم تغذية الركام في أسطوانة مجفف من خلال حزام ناقل. يتم تسخين أسطوانة المجفف بواسطة موقد، والذي يمكن تشغيله على أنواع مختلفة من الوقود، مثل الغاز الطبيعي أو الديزل أو الفحم. تتم إزالة الرطوبة الموجودة في الركام من خلال التبادل الحراري المباشر، مما ينتج عنه ركام جاف ومجفف ومسخن.
- تدفئة مجمعة: ثم يتم رفع الركام المسخّن إلى منصة الفرز عبر مصعد. وعلى سطح الفرز، يتم فصل الركام إلى أجزاء مختلفة الحجم.
- توزيع البيتومين: يتم صهر القار، المعروف أيضًا باسم الأسمنت الأسفلتي، وتسخينه في برج خلط. ثم يتم توزيع البيتومين المسخن على الركام الجاف من خلال نظام رش أو رشاش.
- الخلط والمزج: ثم يتم خلط الركام المسخن والبيتومين معاً في مصنع خلط مستمر. يتم التحكم في عملية الخلط بواسطة نظام تحكم قائم على الكمبيوتر يضمن تصميم وجودة خلط متناسقة.
- الضغط والتشطيب: ثم يتم نقل خليط HMA إلى ماكينة الرصف للضغط والتشطيب. تقوم ماكينة الرصف بوضع الخليط على السطح، ويتم إنشاء نمط حركة المرور عن طريق ضغط الخليط وإنهائه.
- مراقبة الجودة: تعتبر مراقبة الجودة جانبًا أساسيًا من جوانب إنتاج HMA. تُستخدم معدات الاختبار، مثل نظام الضغط الذكي (ICS)، لمراقبة عملية الإنتاج والتأكد من أن المنتج النهائي يفي بمعايير الجودة المطلوبة.
ما هي أنواع معالجة مصنع البيتومين الركام
في إنتاج خليط الأسفلت الساخن (HMA)، يتم استخدام أنواع مختلفة من الركام، بما في ذلك:
- الأحجار: الأحجار هي أكبر جزيئات الركام وتوفر القاعدة لمزيج HMA. وعادةً ما يتم استخراجها من المحاجر وسحقها إلى أحجام مختلفة تتراوح من الخشنة إلى الدقيقة.
- الحصى: الحصى أصغر من الحجارة ويستخدم لتوفير مادة حشو في مزيج HMA. كما يتم سحقها وتصنيفها إلى أحجام مختلفة.
- الرمل: الرمل هو أصغر جسيمات الركام ويستخدم لتوفير الثبات وقابلية التشغيل لمزيج HMA. كما أنها تستخدم للمساعدة في ربط جزيئات الركام الأخرى معًا.
- البنتونيت: البنتونيت هو نوع من الطين يستخدم لتحسين قابلية تشغيل مزيج HMA. يتم إضافته إلى المزيج بكميات صغيرة للمساعدة في ربط جزيئات الركام معًا وتحسين تدفق المزيج.
- رمال سريعة التثبيت: الرمل سريع التثبيت هو نوع خاص من الرمل يستخدم في خلطات HMA لتحسين قابليتها للتشغيل وتقليل وقت جفافها. يتم إضافته إلى المزيج بكميات صغيرة للمساعدة في تقليل وقت جفاف المزيج وتحسين قدرته على العمل.
- العروض: الفرز هي الجسيمات الدقيقة الناتجة أثناء معالجة HMA. وتستخدم لتحسين قابلية تشغيل المزيج والمساعدة في ربط جزيئات الركام معاً.
- الخرسانة المسحوقة: الخرسانة المسحوقة هي مادة معاد تدويرها تُستخدم أحياناً في خلطات HMA. يتم سحقها وتصنيفها إلى أحجام مختلفة وتستخدم لتوفير عامل تثبيت في الخلطة.
- الرماد المتطاير: الرماد المتطاير هو منتج ثانوي من احتراق الفحم يستخدم أحيانًا في خلطات HMA. يتم إضافته إلى الخليط بكميات صغيرة للمساعدة في تحسين قابليته للتشغيل وتقليل وقت الجفاف.
يتم خلط هذه الركام مع الأسمنت الأسفلتي الساخن (المعروف أيضاً باسم البيتومين) بنسبة دقيقة لإنشاء خليط متجانس يمكن وضعه وضغطه في مجموعة متنوعة من تطبيقات الطرق والأرصفة. يعتمد تصميم الخليط المحدد وأنواع ونسب الركام المستخدمة على الاستخدام المقصود ومتطلبات المشروع.
ما هو حجم الحصى المثالي لمزيج الأسفلت
يعتمد حجم الحصى المثالي لمزيج الأسفلت على التطبيق المحدد والخصائص المرغوبة للرصف النهائي. وبشكل عام، يندرج حجم الحصى المستخدم في إنتاج الأسفلت ضمن إحدى الفئات التالية:
- الركام الخشن: جسيمات الركام الخشن أكبر من 5 مم (0.2 بوصة) في القطر. وهي توفر القوة الهيكلية والثبات لمزيج الأسفلت وعادةً ما يتم تصنيفها إلى أحجام مختلفة، مثل 6 مم، 10 مم، 16 مم، إلخ.
- الركام الناعم: جسيمات الركام الدقيقة أصغر من 5 مم (0.2 بوصة) في القطر. وهي تساعد على تحسين قابلية تشغيل وتدفق مزيج الأسفلت، وعادةً ما يتم تصنيفها إلى أحجام مختلفة، مثل 2.5 مم، 4.75 مم، 7.5 مم، إلخ.
سيعتمد التوزيع الدقيق لحجم الحصى المستخدم في إنتاج الأسفلت على المتطلبات المحددة لموقع العمل والخصائص المرغوبة للرصف النهائي. على سبيل المثال:
- بالنسبة للأرصفة ذات الكثافة المرورية العالية، يمكن استخدام توزيع أخشن لحجم الركام لتوفير قوة هيكلية وثبات أكبر.
- بالنسبة للأرصفة ذات الحركة المرورية المنخفضة، يمكن استخدام توزيع أدق لحجم الركام لتقليل كمية المواد المستخدمة مع توفير قابلية تشغيل وتدفق مناسبين.
وعمومًا، فإن الحجم المثالي للحصى لإنتاج الأسفلت هو الحجم الذي يوفر القوة والمتانة وقابلية التشغيل المطلوبة مع تقليل كمية المواد المستخدمة.
عملية مصنع تصنيع الأسفلت
تتضمن عملية تصنيع الأسفلت في مصنع الأسفلت النموذجي الخطوات التالية:
مناولة الركام وتخزينه: يتم تخزين الركام، مثل الرمل والحصى والحجر المسحوق، في مقصورات أو قواديس مخصصة. ثم يتم نقلها إلى المصنع باستخدام مغذيات أو سيور ناقلة.
التجفيف والتسخين: يتم تغذية الحصى في أسطوانة تجفيف، حيث يتم تعريضها لتيار من الهواء الساخن. يؤدي ذلك إلى تجفيف الركام وتسخينه، مما يزيل أي محتوى رطوبة. تضمن عملية التجفيف خلو الركام من الرطوبة، حيث أن الرطوبة الزائدة يمكن أن تؤثر على جودة مزيج الأسفلت.
مناولة القار وتسخينه: يتم تخزين البيتومين، وهو المادة الرابطة المستخدمة في خلائط الأسفلت، في صهاريج في المصنع. يتم ضخ البيتومين من صهاريج التخزين وتسخينه إلى درجة حرارة محددة لتسهيل خلطه مع الركام. تُستخدم السخانات أو أنظمة التسخين لتسخين البيتومين والحفاظ عليه عند درجة الحرارة المطلوبة.
الخلط: بمجرد أن يصل الركام والبيتومين إلى درجات الحرارة المطلوبة لكل منهما، يتم خلطهما معًا باستخدام خلاط. يمكن أن يكون الخلاط عبارة عن خلاط مطحنة أو خلاط ثنائي العمود أو خلاط أسطواني حسب تصميم المصنع المحدد. تضمن عملية الخلط دمج الركام والبيتومين معًا تمامًا، مما ينتج عنه خليط أسفلت متجانس.
التخزين والتحميل: يتم بعد ذلك نقل مزيج الأسفلت الساخن من الخلاط إلى صوامع أو صهاريج التخزين، حيث يتم الاحتفاظ به في درجة حرارة مرتفعة للحفاظ على قابليته للتشغيل. وتحدد السعة التخزينية للمصنع مقدار المنتج الذي يمكن تخزينه قبل تحميله على الشاحنات أو نقله للرصف. تُستخدم أنظمة التحميل، مثل جسور الوزن وأحزمة النقل، لتحميل مزيج الأسفلت في الشاحنات أو مركبات النقل.
التحكم في الانبعاثات: تشمل مصانع الأسفلت أنظمة التحكم في الانبعاثات للامتثال للوائح البيئية. قد تتكون هذه الأنظمة من مرشحات أكياس أو أجهزة تنقية الغاز أو غيرها من الآليات المصممة لالتقاط أي انبعاثات أو ملوثات محتملة تتولد أثناء عملية التصنيع والتحكم فيها.
من المهم أن نلاحظ أن العمليات والمعدات المحددة المستخدمة في مصانع تصنيع الأسفلت قد تختلف بناءً على تصميم المصنع وقدرته والتقدم التكنولوجي. بالإضافة إلى ذلك، يتم تنفيذ تدابير مراقبة الجودة، مثل أخذ العينات والاختبار، في جميع مراحل عملية التصنيع لضمان إنتاج خلائط أسفلتية عالية الجودة.
محطة خلط الأسفلت الساخن المتنقلة الصغيرة للبيع
مصانع الأسفلت الصغيرة المحمولة هي حلول مدمجة وفعالة ومتعددة الاستخدامات مصممة خصيصًا لمشاريع إنشاء الطرق الصغيرة والمتوسطة الحجم. توفر هذه المصانع توازنًا بين الأداء الوظيفي والتنقل والتكلفة، مما يجعلها خيارًا جذابًا للمقاولين والشركات التي تتطلع إلى تحسين عملياتها دون الاستثمار المطلوب للمصانع الثابتة الأكبر حجمًا. فيما يلي نظرة عامة شاملة:
الميزات الرئيسية
- تصميم مدمج: تتميز مصانع الأسفلت الصغيرة المحمولة بتصميم انسيابي مدمج يسمح بسهولة النقل والإعداد السريع. هذا الاكتناز مفيد بشكل خاص للمشاريع في المساحات الضيقة أو ذات المواقع المختلفة.
- التنقل: إن قابليتها للنقل هي السمة المميزة لها، مما يتيح الانتقال السريع من موقع مشروع إلى آخر. يقلل هذا التنقل من تكاليف نقل مزيج الأسفلت ويسمح بالإنتاج حسب الطلب في الموقع.
- الطاقة الإنتاجية: على الرغم من أن هذه المصانع الصغيرة أصغر من المصانع الثابتة، إلا أنها لا تزال توفر قدرات إنتاجية محترمة، تتراوح عادةً بين 20 إلى 60 طنًا في الساعة. وهذا يجعلها مثالية للمشاريع الصغيرة والمتوسطة الحجم.
- مكوّنات معيارية: يضمن التصميم المعياري سهولة التجميع والتفكيك. كما أنه يسمح بالتخصيص بناءً على احتياجات المشروع المحددة، مثل إضافة أو إزالة المكونات.
- كفاءة الطاقة: تم تصميم العديد من مصانع الأسفلت الصغيرة المحمولة مع مراعاة كفاءة الطاقة، مما يقلل من استهلاك الوقود ويخفض تكاليف التشغيل.
- أنظمة التحكم الآلي: على الرغم من حجمها، فإن هذه المصانع غالبًا ما تكون مجهزة بأنظمة تحكم آلية للخلط الدقيق والجودة المتسقة لمزيج الأسفلت.
المزايا
- المرونة في الاستخدام: يمكن استخدامها في مجموعة متنوعة من المشاريع بما في ذلك إصلاح الطرق وصيانتها، وبناء الطرق الريفية، ومواقف السيارات، والممرات الصغيرة.
- تركيب سريع: يتم تقليل وقت الإعداد بشكل كبير بسبب بساطة تصميمها وقابليتها للنقل، مما يؤدي إلى تقليل وقت التوقف عن العمل.
- فعالة من حيث التكلفة: انخفاض الاستثمار الأولي مقارنةً بالمحطات الثابتة، فضلاً عن انخفاض تكاليف النقل والتشغيل.
- تقليل الوقت المستغرق: إن وجود المصنع في الموقع يمكن أن يقلل إلى حد كبير من الوقت اللازم لخلط الأسفلت ووضعه في الموقع، مما يضمن إنجاز المشاريع بشكل أسرع.
الاعتبارات
- نطاق المشروع: في حين أن هذه المصانع متعددة الاستخدامات، إلا أنها الأنسب للمشاريع التي تتطلب كميات أقل من الأسفلت. أما بالنسبة للمشاريع الكبيرة، فقد يكون المصنع الثابت أكثر كفاءة.
- الاعتماد على الطقس: نظرًا لكونها أصغر حجمًا وأقل حماية في كثير من الأحيان من المصانع الثابتة، فقد تكون مصانع الأسفلت الصغيرة المحمولة أكثر عرضة للظروف الجوية السيئة، مما قد يؤثر على العمليات.
- أصناف متنوعة محدودة المزيج: قد توفر مرونة أقل في أنواع مزيج الأسفلت التي يمكن إنتاجها مقارنةً بالمصانع الأكبر حجماً والأكثر تعقيداً.
مصنع خلط الإسفلت بالخلط الدفعي والخلط الأسطواني، أيهما تختار؟
يعتمد الاختيار بين مصنع خلط الدُفعات ومصنع خلط الأسفلت بالأسطوانة على عوامل مختلفة مثل متطلبات المشروع وحجم الإنتاج والتنقل والخصائص المحددة لمزيج الأسفلت الذي يتم إنتاجه. فيما يلي بعض النقاط الرئيسية التي يجب مراعاتها لكل نوع:
مصنع خلط الأسفلت على دفعات:
- المرونة: توفر مصانع الدُفعات مرونة أكبر في إنتاج تصميمات الخلطات وتركيبات الأسفلت المختلفة. فهي تسمح بالتحكم الدقيق في كل مكون من مكونات المزيج، مما يتيح إمكانية التخصيص والتعديل حسب مواصفات المشروع.
- مراقبة الجودة: توفر مصانع الدُفعات تحكمًا أفضل في عملية الخلط، مما ينتج عنه خلائط أسفلتية متسقة وعالية الجودة. تسمح القدرة على اختبار وتحليل كل دفعة بإجراءات أكثر صرامة لمراقبة الجودة.
- قابلية التكرار: محطات الدُفعات مناسبة تمامًا للمشاريع التي تتطلب إنتاج خلائط أسفلتية محددة بشكل متكرر. فهي تتفوق في إنتاج خلائط موحدة ذات خواص متسقة.
- مثالية للمشاريع الصغيرة والمتوسطة: تُستخدم مصانع الدُفعات عادةً للمشاريع الصغيرة والمتوسطة الحجم التي لها متطلبات أسفلت دورية ومتقطعة.
- سهولة الصيانة: تتمتع مصانع الدُفعات عمومًا بإجراءات صيانة وتنظيف أسهل نظرًا لتصميمها وإعدادها.
مصنع خلط الأسفلت الأسطواني:
- الإنتاج المستمر: توفر مصانع الخلط الأسطواني إنتاجًا مستمرًا، مما يجعلها مناسبة للمشاريع ذات الطلب العالي على الأسفلت وعمليات الرصف المستمرة. فهي توفر تدفقًا مستمرًا لمزيج الأسفلت.
- الكفاءة: تشتهر محطات الخلط الأسطوانية بمعدلات إنتاجها العالية وكفاءتها. فهي تتميز بأوقات خلط وتجفيف أقصر، مما يؤدي إلى إنتاج أسرع وزيادة الإنتاج.
- استثمار أولي أقل: غالبًا ما تتطلب مصانع الخلط بالأسطوانة استثمارًا أوليًا أقل مقارنةً بمصانع الدُفعات مما يجعلها خيارًا أكثر اقتصادًا لبعض المشاريع.
- سهولة التشغيل: تشغيل مصانع الخلط الأسطواني بسيط نسبيًا ويتطلب عمالة أقل مقارنةً بمصانع الخلط على دفعات. يمكن أن يكون هذا مفيدًا للمشاريع ذات الموارد المحدودة أو المواقع النائية.
- قابلية التنقل: غالبًا ما يتم تصميم مصانع خلط الأسطوانات بتكوينات متنقلة أو محمولة، مما يسمح بسهولة النقل والإعداد في مواقع المشاريع المختلفة.
في نهاية المطاف، يعتمد الاختيار بين مصنع خلط الدُفعات ومصنع خلط الأسفلت الأسطواني على متطلبات مشروعك المحددة، وحجم إنتاج الأسفلت المطلوب، ومستوى التخصيص المطلوب، واعتبارات الميزانية. يوصى بالتشاور مع الشركات المصنعة لمصانع الأسفلت أو المتخصصين في الصناعة لتحديد الخيار الأنسب لاحتياجاتك الخاصة.
هل تحتاج إلى مصنع أسفلت جديد أم مستعمل؟
يعتمد القرار بين شراء مصنع أسفلت جديد أو مستعمل على عدة عوامل، بما في ذلك الميزانية ومتطلبات المشروع والعمر المتوقع للمصنع وتوافر المصانع المستعملة المناسبة في السوق. فيما يلي بعض النقاط التي يجب مراعاتها:
مزايا شراء مصنع أسفلت جديد:
- طول العمر: عادةً ما يأتي مصنع الأسفلت الجديد مزودًا بتكنولوجيا محدثة وكفاءة محسنة وعمر افتراضي أطول مقارنةً بالمصانع المستعملة. يمكن أن يوفر تشغيلًا موثوقًا لعدة سنوات، مما يقلل من الحاجة إلى الإصلاحات المتكررة أو الاستبدال.
- التخصيص: توفر المصانع الجديدة الفرصة لتخصيص التصميم والمواصفات بناءً على متطلبات مشروعك المحددة. يمكنك اختيار الميزات والسعة والمكونات التي تتماشى مع احتياجاتك الإنتاجية.
- أحدث التقنيات: غالباً ما تشتمل مصانع الأسفلت الأحدث على أحدث التطورات والابتكارات التكنولوجية، مما يجعلها أكثر كفاءة وصديقة للبيئة وقادرة على إنتاج خلائط أسفلتية عالية الجودة.
- الضمان والدعم: عادةً ما يأتي شراء مصنع جديد مع ضمانات الشركة المصنعة ودعم ما بعد البيع. وهذا يمكن أن يوفر راحة البال والمساعدة في حالة حدوث أي مشاكل أو صعوبات فنية خلال المراحل الأولى من تشغيل المصنع.
مزايا شراء مصنع أسفلت مستعمل:
- تكلفة أولية أقل: عادةً ما تكون مصانع الأسفلت المستعملة أقل تكلفة من المصانع الجديدة، مما قد يكون مفيدًا إذا كانت لديك قيود في الميزانية أو كنت بحاجة إلى حل مؤقت لمشروع معين.
- التوافر الفوري: نظرًا لأن المصانع المستعملة موجودة بالفعل في السوق، فغالبًا ما تكون متاحة بسهولة للشراء. قد يكون هذا مفيدًا إذا كانت لديك حاجة ملحة ولا يمكنك انتظار وقت تصنيع وتسليم مصنع جديد.
- فعالة من حيث التكلفة للمشاريع الصغيرة: إذا كان لديك مشروع صغير الحجم بمتطلبات إنتاج أسفلت أقل، فقد يكون المصنع المستعمل خيارًا فعالاً من حيث التكلفة حيث يمكنه تلبية احتياجاتك دون استثمار كبير في مصنع جديد.
من المهم إجراء تقييم دقيق لحالة مصنع الأسفلت المستعمل وتاريخه وسجلات صيانته وموثوقيته قبل إجراء عملية الشراء. يمكن أن يساعدك التعامل مع البائعين ذوي السمعة الطيبة أو العمل مع محترفين ذوي خبرة في ضمان حصولك على مصنع مستعمل يلبي توقعاتك من حيث الجودة والأداء.
باختصار، في حين أن مصنع الأسفلت الجديد يوفر مزايا مثل التكنولوجيا الحديثة والتخصيص وطول العمر، قد يكون مصنع الأسفلت المستعمل خيارًا مناسبًا إذا كانت ميزانيتك محدودة أو إذا كانت احتياجات المشروع قصيرة الأجل. ضع في اعتبارك ظروفك الخاصة ومتطلبات مشروعك وخططك طويلة الأجل لاتخاذ قرار مستنير.
سعر مصنع الأسفلت
| الطراز | نطاق السعر |
| محطة خلط الأسفلت الثابتة للبيع | $100,000 - $1,000,000,000 |
| مصنع خلط الأسفلت المتنقل للبيع | $60,000 -$550,000 |
| مصنع خلط الأسفلت البسيط للبيع | $P4T55,000 - $P4T65,000 |
| مصنع خلط الأسفلت المستمر للبيع | $60،000 - $180،000 |
يرجى ملاحظة أن النطاق السعري التالي مقدم كمرجع للأنواع الأربعة من محطات خلط الأسفلت. قد تختلف الأسعار الفعلية بناءً على عدة عوامل، بما في ذلك سعة الماكينة والمعدات الإضافية وتكاليف التركيب.
تتأثر أسعار مصانع خلط الأسفلت لدينا بالطراز المحدد الذي يتم اختياره. بشكل عام، تكون أسعار الموديلات الأكبر حجمًا أعلى مقارنةً بالموديلات الأصغر حجمًا.
كن مطمئنًا، نحن نسعى جاهدين لتقديم أسعار تنافسية ومعقولة لجميع ماكينات خلط الأسفلت لدينا. نحن ملتزمون بتزويدك بسعر الشركة المصنعة لمساعدتك على تحسين ميزانيتك.
إذا كنت مهتمًا بمعرفة المزيد عن ماكيناتنا، فلا تتردد في الاتصال بنا في أي وقت. نحن هنا لمساعدتك.
الحالات العالمية
مصنع الأسفلت الثابت في إندونيسيا
مصنع الأسفلت المستمر في المكسيك
مصنع الأسفلت المتنقل في جورجيا
مصنع الأسفلت المستمر في زامبيا
معدات أخرى قد تحتاجها
11
النماذج
31
النماذج
19
النماذج
5
النماذج
9
النماذج
السعة: 5 - 30 متر مكعب/ساعة
السعة: 25 - 240 متر مكعب/ساعة
السعة: 30 - 88 م³/ساعة
القدرة المقدرة: 36.8 - 110 كيلوواط
السعة: 3 - 10 أطنان
. الشهادات
شهاداتنا
