Асфальтосмесительная установка
Асфальтные заводы SinoTech Luton обеспечивают точный контроль и настройку компонентов смеси для стабильного и надёжного качества асфальта. Кроме того, наш асфальтовый завод спроектирован с возможностью масштабирования, что позволяет легко расширять его мощность для удовлетворения растущих требований проектов.
Наши асфальтовые заводы пользуются большой популярностью:
> Экономичное решение
>26 моделей для крупных и мелких проектов
> Высокая производственная мощность
> Высокий коэффициент возврата инвестиций
Мы обязуемся предоставлять нашим клиентам надёжное и экономически выгодное решение для их потребностей в производстве асфальта.
Получите бесплатное коммерческое предложение уже сегодня!
Асфальтовый завод
Асфальтовый завод предназначен для производства асфальта, используемого при устройстве дорожного покрытия автомобильных дорог, автомагистралей и различных строительных проектов. Асфальтовый завод — это производственное предприятие, предназначенное для выпуска асфальта, применяемого при устройстве дорожного покрытия автомобильных дорог, автомагистралей и различных строительных проектов. Инвестиции в асфальтовое производство являются стратегическим решением благодаря высокому спросу на рынке строительства дорог, развитию инфраструктуры, долговечности, возможности вторичной переработки, стоимости материальных активов и потенциальному доходу.
Производительность:
40 - 320 т/ч
Смесительная мощность:
750 - 5000 кг/лот
В зависимости от типа машины мы предлагаем:
В зависимости от типа машины мы предлагаем:
Что такое асфальтовый завод?
Асфальтовый завод, также называемый асфальтосмесительной установкой, — это производственное предприятие, предназначенное для изготовления асфальтобетонных материалов. Он объединяет различные заполнители (например, песок, гравий и дроблёный камень) с битумным вяжущим для получения асфальтобетона.
На асфальтовом заводе процесс начинается с сушки и нагрева заполнителей в барабанном сушильном барабане или сушильной установке. Это позволяет удалить влагу из заполнителей и обеспечить их нагрев до оптимальной температуры для приготовления качественной асфальтовой смеси.
После нагрева заполнители транспортируются в смесительную камеру, где они смешиваются с битумным вяжущим. Вяжущее обволакивает зёрна заполнителя, образуя липкую смесь, называемую асфальтобетоном.
Готовая смесь затем направляется в силосы хранения или в автотранспорт для последующего использования при строительстве дорог или других асфальтовых работ. Некоторые асфальтовые заводы также способны выпускать различные типы асфальтовых смесей, включая горячий асфальтобетон (HMA), тёплый асфальтобетон (WMA) и холодный асфальтобетон (CMA), в зависимости от конкретных требований проекта.
В целом асфальтовые заводы играют ключевую роль в производстве высококачественных асфальтобетонных материалов для строительства и ремонта дорог, автомагистралей, парковок и других покрытий.
Каков уровень рентабельности инвестиций в асфальтовые заводы?
Рентабельность инвестиций (ROI) в асфальтовый завод может варьироваться в зависимости от ряда факторов, включая первоначальные капитальные затраты, производственную мощность, рыночный спрос, эксплуатационные расходы и эффективность работы завода.
Фактически стоимость покупки асфальтосмесительной установки составляет менее 2 % от общих инвестиционных затрат. Затраты на закупку заполнителей и битума составляют более 75 % от общей стоимости, за ними следуют затраты на топливо — около 12 %.
Другими словами, комплекс асфальтосмесительных установок может обеспечить неожиданно высокую рентабельность инвестиций за счёт снижения расходов на топливо и сырьё при одновременном обеспечении стабильной производительности и высокого качества конечной асфальтовой смеси.
Типы асфальтосмесительных установок в наличии
Компания SinoTech Luton представляет асфальтовый завод, выпускающий высококачественные смеси, соответствующие отраслевым стандартам. Наша передовая технология обеспечивает максимальную эффективность и стабильное качество продукции с возможностью гибкой кастомизации.
В настоящее время доступны четыре типа асфальтовых заводов:
— Стационарная асфальтосмесительная установка
— Мобильная асфальтосмесительная установка
— Непрерывная асфальтосмесительная установка
— Портативная асфальтосмесительная установка (цикловая)
Выбор типа и мощности асфальтосмесительной установки имеет принципиальное значение, поскольку он отвечает специфическим требованиям проекта, оптимизирует затраты, повышает эффективность производства, обеспечивает гибкость и позволяет осуществлять долгосрочное планирование. Подбор установки под конкретные задачи проекта позволяет избежать избыточных инвестиций или узких мест, гарантируя оптимизацию расходов и своевременное завершение работ.
Узнайте сейчас обо всех типах и сериях асфальтных установок с различной производительностью для ваших текущих проектов.
Стационарная асфальтосмесительная установка
Модели:
LB500 - LB4000
Ёмкость бункера:
4×4,5 м³ – 6×15 м³
Производительность:
40 - 320 т/ч
Стационарные асфальтосмесительные установки способны производить значительные объёмы горячей асфальтобетонной смеси в час, обеспечивая постоянное и достаточное снабжение асфальтом для крупномасштабных строительных работ.
Их производственная мощность может достигать 320 т/ч, а мощность сборочного конвейера — 360 т/ч. Они находят широкое применение при строительстве дорог, взлётно-посадочных полос аэродромов, парковок, а также различных муниципальных и промышленных проектов.
Рекомендуемые модели:
Асфальтозавод LB-1500 для крупных проектов
Асфальтозавод LB-800 для экономичного выбора
LB-500
Производственная мощность: 40 т/ч
Ёмкость бункера: 4×4,5 м³
LB-800
Производственная мощность: 60 т/ч
Ёмкость бункера: 4×6,5 м³
LB-1000
Производственная мощность: 80 т/ч
Ёмкость бункера: 4×7,5 м³
LB-1200
Производственная мощность: 100 т/ч
Ёмкость бункера: 4×4,7 м³
LB-1500
Производственная мощность: 120 т/ч
Ёмкость бункера: 4×7,5 м³
LB-2000
Производственная мощность: 160 т/ч
Ёмкость бункера: 5×12 м³
LB-2500
Производственная мощность: 200 т/ч
Ёмкость бункера: 5×12 м³
LB-3000
Производственная мощность: 240 т/ч
Ёмкость бункера: 5×12 м³
LB-4000
Производственная мощность: 320 т/ч
Ёмкость бункера: 6×15 м³
Мобильная асфальтосмесительная установка
Модели:
LBQY60 - LBQY160
Ёмкость бункера:
4×4,5 м³ – 5×8 м³
Производительность:
60 - 160 т/ч
Мобильные асфальтозаводы спроектированы так, чтобы их можно было легко транспортировать и устанавливать на различных строительных площадках, что делает их идеальными для проектов, требующих частых перемещений. Они могут быть быстро смонтированы и демонтированы, обеспечивая гибкость при переносе операций на разные объекты.
Они позволяют исключить дополнительные расходы на транспортировку и логистику, поскольку их можно легко перемещать на несколько рабочих площадок. Кроме того, первоначальные капитальные и эксплуатационные затраты на них ниже.
Рекомендуемые модели:
Мобильный асфальтозавод LBQY-60 для небольших проектов
Мобильный асфальтозавод LBQY-120 для эффективного производства асфальтобетонных смесей
LBQY-60
Производственная мощность: 60 т/ч
Ёмкость бункера: 4×4,5 м³
LBQY-80
Производственная мощность: 80 т/ч
Ёмкость бункера: 4×6,5 м³
LBQY-100
Производственная мощность: 100 т/ч
Ёмкость бункера: 4×6,5 м³
LBQY-120
Производственная мощность: 120 т/ч
Ёмкость бункера: 4×6,5 м³
LBQY-160
Производственная мощность: 160 т/ч
Ёмкость бункера: 5×8 м³
Простой асфальтосмесительный завод
Модели:
LY20 - LY80
Бункер для хранения готового асфальта:
2–9 т
Производительность:
60 - 160 т/ч
Простые асфальтосмесительные заводы, как правило, имеют более низкие первоначальные капитальные затраты по сравнению с более сложными и продвинутыми установками. Они представляют собой экономически выгодный вариант, особенно для небольших проектов или тех, которые ограничены в бюджете.
Их можно использовать для временных строительных проектов непродолжительной продолжительности или с неопределёнными сроками завершения. К таким проектам относятся временные дорожные сооружения для мероприятий, подъездные пути к строительным площадкам или временные объезды.
Рекомендуемые модели:
LYJ-20 — простой асфальтозавод для временных проектов
LYJ-60 — простой асфальтозавод для локального строительства
Простой асфальтосмесительный завод LYJ-10/20
Производственная мощность: 10–20 т/ч
Бункер для хранения готового асфальта: 2 т
Простой асфальтосмесительный завод LYJ-30/40
Производственная мощность: 30–40 т/ч
Бункер для хранения готового асфальта: 5 т
Простой асфальтосмесительный завод LYJ-40/50
Производственная мощность: 40–50 т/ч
Бункер для хранения готового асфальта: 10 т
Простой асфальтосмесительный завод LYJ-60/80
Производственная мощность: 60–80 т/ч
Бункер для хранения готового асфальта: 20 т
Непрерывная асфальтосмесительная установка
Модели:
LBD20 - LBD100
Система питания в пенистых агригатах
3,5 м³×3 - 6,5 м³×4
Производительность:
20 - 100 т/ч
Непрерывные асфальтосмесительные установки работают эффективно, поскольку они непрерывно подают заполнитель и смешивают его с битумным вяжущим. В результате получается однородная и равномерная смесь, гарантирующая производство высококачественного асфальта.
Непрерывные асфальтосмесительные заводы способны обрабатывать широкий спектр составов и типов асфальтобетонных смесей, включая горячие, тёплые и холодные асфальтобетонные смеси.
Рекомендуемые модели:
Непрерывная асфальтосмесительная установка LBD-80 для модульных решений
Непрерывная асфальтосмесительная установка LBD-100 для долгосрочных проектов
LBD-20
Производственная мощность: 20 т/ч
Система подачи холодного заполнителя: 3,5 м³ × 1
LBD-25
Производительность: 25 т/ч
Система подачи холодного заполнителя: 3,5 м³ × 1
LBD-40
Производственная мощность: 40 т/ч
Система подачи холодного заполнителя: 4 м³ × 4
LBD-60
Производственная мощность: 60 т/ч
Система подачи холодного заполнителя: 4 м³ × 4
LBD-80
Производственная мощность: 80 т/ч
Система подачи холодного заполнителя: 6,5 м³ × 4
LBD-100
Производственная мощность: 100 т/ч
Система подачи холодного заполнителя: 6,5 м³ × 4
Технические характеристики асфальтозавода
Подробные технические характеристики стационарного асфальтозавода:
| Modèle | LB500 | LB800 | LB1000 | LB1200 | LB1500 | LB2000 | LB2500 | LB3000 | LB4000 |
| Сортировка | 40 т/ч | 60 т/ч | 80 т/ч | 100 т/ч | 120 т/ч | 160 т/ч | 200 т/ч | 240 т/ч | 320 т/ч |
| Система питания в пенистых агригатах | |||||||||
| Емкость тремы | 4×4.5m³ | 4×6.5m³ | 4×7.5m³ | 4×7.5m³ | 4×7.5m³ | 5×12m³ | 5×12m³ | 5×12m³ | 6×15m³ |
| Емкость коллектора | 60 т/ч | 80 т/ч | 100 т/ч | 120 т/ч | 140 т/ч | 200 т/ч | 220 т/ч | 280 т/ч | 360 т/ч |
| Селекционер агрофирмы | |||||||||
| Хвост секиры | φ1.2m×5.2m | φ1.5m×6m | φ1.5m×6.7m | φ1.65m×7m | φ1.8m×8m | φ2.2m×9m | φ2.6m×9m | φ2.6m×9.5m | φ2.8m×10.2m |
| Емкость секонд-хенда | 60 т/ч | 80 т/ч | 100 т/ч | 120 т/ч | 140 т/ч | 180 т/ч | 240 т/ч | 260 т/ч | 360 т/ч |
| Употребление карбюратора | 70 - 300 кг/ч | 100 - 400 кг/ч | 120 - 600 кг/ч | 150 - 1000 кг/ч | 150 - 1000 кг/ч | 150 - 1400 кг/ч | 180 - 1800 кг/ч | 180 - 1800 кг/ч | 260 - 2500 кг/ч |
| Тур де меланж | |||||||||
| Crible vibrant (couche) | 4 слой | 4 слой | 4 слой | 4 слой | 4 слой | 5 слой | 5 слой | 5 слой | 6 слой |
| Тремя дозами аггрегатов | 500 кг | 800 кг | 1000 кг | 1300 кг | 1500 кг | 2000 кг | 2500 кг | 3000 кг | 4000 кг |
| Трёхразовое дозирование минерального фарфора | 120 кг | 150 кг | 200 кг | 200 кг | 300 кг | 300 кг | 320 кг | 600 кг | 700 кг |
| Тремя дозами битума | 100 кг | 120 кг | 150 кг | 150 кг | 250 кг | 250 кг | 250 кг | 480 кг | 500 кг |
| Мощность смесителя | 500 кг | 800 кг | 1000 кг | 1250 кг | 1500 кг | 2000 кг | 2500 кг | 3000 кг | 4000 кг |
| Время одного цикла | 45s | 45s | 45s | 45s | 45s | 45s | 45s | 45s | 45s |
Подробные технические характеристики мобильного асфальтозавода:
| Modèle | LBQY-60 | LBQY-80 | LBQY-100 | LBQY-120 | LBQY-160 |
| Сортировка | 60 т/ч | 80 т/ч | 100 т/ч | 120 т/ч | 160 т/ч |
| Система питания в пенистых агригатах | |||||
| Емкость тремы | 4 x 4.5m3 | 4 x 6.5m3 | 4 x 6.5m3 | 4 x 6.5m3 | 5 x8m3 |
| Емкость курроя | 80 т/ч | 100 т/ч | 120 т/ч | 140 т/ч | 180 т/ч |
| Система сепарации | |||||
| Хвост тамбура для секатора | 1500x6000 мм | 1500x6600 мм | 1500x6600 мм | 1800x8000 мм | 1900x9000 мм |
| Емкость сепаратора | 60 - 80 т/ч | 80 - 100 т/ч | 100 - 120 т/ч | 120 - 140 т/ч | 160 - 180 т/ч |
| Brûleur (à mazout) | 60-400 кг/ч | 60-600 кг/ч | 100-1000 кг/ч | 100-1000 кг/ч | 140 - 1400 кг/ч |
| Употребление карбюратора (huile) | 6 - 7 кг/т | 6 - 7 кг/т | 6 - 7 кг/т | 6 - 7 кг/т | 6 - 7 кг/т |
| Тур де меланж | |||||
| Экран | 4 слоя | 4 слоя | 4 слоя | 4 слоя | 4/5 слоев |
| Уход за агригатами | 3x800 кг | 3x1000 кг | 3x1500 кг | 3x1500 кг | 3x2000 кг |
| Pesage du bitume | 3x80 кг | 3x100 кг | 3x200 кг | 3x200 кг | 3x200 кг |
| Песе де ремплиссаж | 3x100 кг | 3x100 кг | 3x200 кг | 3x200 кг | 3x200 кг |
| Мощность смесителя | 800 кг | 1000 кг | 1300 кг | 1500 кг | 2000 кг |
| Цикл меланжа | 45s | 45s | 45s | 45s | 45s |
| Система сбора пуссивера | |||||
| Фильтрация по человечкам | 300m2 | 380m2 | 400m2 | 500m2 | 550m2 |
| Мощность вытяжной вентиляции | 30 кВт | 45 кВт | 55 кВт | 2х45 кВт | 2х55 кВт |
| Температура асфальта | 140 - 180 ℃ | 140 - 180 ℃ | 140 - 180 ℃ | 140 - 180 ℃ | 140 - 180 ℃ |
| Асфальтовый силос (опция) | 15 тонн | 30 тонн | 30 тонн | 30 тонн | 60 тонн |
| Pouvoir total | ≈185 кВт | ≈270 кВт | ≈300 кВт | ≈390 кВт | ≈500 кВт |
Подробные технические характеристики простого асфальтозавода:
| Modèle | LYJ-10 | LYJ-15 | LYJ-20 | LYJ-30 | LYJ-40 | LYJ-60 | LYJ-80 | |
| Сортировка | 10 т/ч | 15 т/ч | 20 т/ч | 30 т/ч | 40 т/ч | 60 т/ч | 80 т/ч | |
| Pouvoir | Эссенция | 48 кВт | 59 кВт | 68 кВт | 106 кВт | 132 кВт | 146 кВт | 186 кВт |
| Шарбон брульянт | 67 кВт | 78 кВт | 91 кВт | 129 кВт | 170 кВт | 192 кВт | 262 кВт | |
| Система питания в пенистых агригатах | 3m³×3 | 3m³×3 | 3m³×3 | 5m³×3 | 5m³×3 | 5m³×3 | 5m³×4 | |
| Bac de stockage d'asphalte fini | 2t | 5t | 5t | 9t | 9t | 9t | 20t | |
| Температура асфальта | 120 - 180℃ | |||||||
| Употребление карбюратора | Эссенция | 5 - 7,5 кг/т | ||||||
| Шарбон брульянт | 13 - 15 кг/т | |||||||
| Вариант | Фильтр для воды, фильтр для воды, фильтр для воды в мешочке, контрольный зал, резервуар для воды из асфальта, резервуар для минеральной воды | |||||||
Подробные технические характеристики непрерывного асфальтозавода:
| Modèle | LBD-20 | LBD-40 | LBD-60 | LBD-80 | LBD-100 | |
| Сортировка | 20 т/ч | 45 т/ч | 60 т/ч | 80 т/ч | 100 т/ч | |
| Pouvoir | Эссенция | 34 кВт | 65 кВт | 105 кВт | 135 кВт | 170 кВт |
| Шарбон брульянт | 40 кВт | 75 кВт | 120 кВт | 165 кВт | 200 кВт | |
| Система питания в пенистых агригатах | 3.5m³×1 | 4m³×4 | 4m³×4 | 6.5m³×4 | 6.5m³×4 | |
| Bac de stockage d'asphalte fini | 3t | 3t | 7t | 7t | 9t | |
. Характеристики
Преимущества нашего асфальтозавода
Барабан сушильной установки выполнен из высококачественного внешнего теплоизоляционного материала и покрыт износостойкими нержавеющими стальными листами, что обеспечивает высокую эффективность теплоизоляции. Вся конструкция отличается аккуратностью и чёткостью; ;
Резервуар для битума прочный и долговечный. В зависимости от требований заказчика могут поставляться резервуары для битума различных размеров и ёмкостей. Резервуар для битума покрыт слоем теплоизоляции из каменной ваты и оцинкованным стальным листом, что сводит к минимуму теплопотери.
Гидравлическая система является «сердцем» процесса разгрузки материалов. Её широкое применение обусловлено высокой скоростью разгрузки, что значительно снижает строительные затраты; ;
Для производства высококачественной асфальтобетонной смеси необходима равномерная и точная подача холодного заполнителя. Наша ленточная питательная установка оснащена частотным регулированием, позволяющим изменять скорость подачи в зависимости от производственной мощности и заданного соотношения компонентов.
Специальный вибрационный грохот лучше соответствует требованиям. Ячейки грохота изготовлены из износостойкой стали марки 65 Мн, что обеспечивает более длительный срок службы и снижает расходы на обслуживание.
Основные компоненты асфальтозавода
Основные компоненты асфальтозавода обычно включают:
Система подачи холодного заполнителя: Эта система состоит из бункеров или ёмкостей, в которых хранятся и подаются в завод заполнители (например, песок, гравий и щебень). Заполнители обычно хранятся в отдельных секциях и могут дозироваться и пропорционироваться в соответствии с проектными требованиями к составу смеси.
Система сушки и нагрева: Заполнители должны быть высушены и нагреты для удаления влаги перед смешиванием с битумом. Это осуществляется в сушильном барабане или вращающейся сушилке, где циркулирует горячий воздух, способствуя процессу сушки.
Система хранения и нагрева битума: Битум — клейкий и вязкий вяжущий материал — является ключевым компонентом асфальтобетонных смесей. Завод требует резервуара для хранения и нагрева битума перед его добавлением в смесь. Системы нагрева обеспечивают поддержание битума в жидком состоянии для правильного смешивания.
Система смешивания: Система смешивания объединяет нагретые и высушенные заполнители с битумом для получения асфальтобетонной смеси. Обычно она включает смеситель, который может быть различных типов, например, двухвальный лопастной или барабанный. Смеситель обеспечивает тщательное перемешивание заполнителей и битума для получения однородной и равномерной асфальтобетонной смеси.
Система управления: Система управления отвечает за контроль и управление различными процессами и компонентами асфальтозавода. Она включает электронные блоки управления, датчики и программное обеспечение, которые регулируют технологические операции, температуру, пропорции и другие параметры для обеспечения оптимальной производительности и качества.
Сilosы или резервуары для хранения: После изготовления асфальтобетонная смесь хранится в силосах или резервуарах для поддержания её температуры и обеспечения удобства транспортировки или укладки. Ёмкость силосов может варьироваться в зависимости от производственной мощности завода и потребностей в хранении.
Система контроля выбросов: Для соблюдения экологических норм асфальтозаводы оснащаются системами контроля выбросов. Эти системы предназначены для улавливания и фильтрации вредных загрязняющих веществ, образующихся в процессе производства.
Перечисленные выше — основные компоненты асфальтозавода; конкретная конфигурация и конструкция могут варьироваться в зависимости от производственной мощности завода, требований к выпуску продукции и используемых технологий.
Как работает завод по производству горячего асфальта?
Ниже приведён обзор основных этапов процесса производства горячей асфальтобетонной смеси:
- Подача заполнителей: Процесс начинается с доставки заполнителей — камней, гравия и песка. Эти материалы хранятся в отдельных бункерах для обеспечения стабильной и непрерывной подачи.
- Сушка заполнителей: Заполнители затем подаются в сушильный барабан по конвейерной ленте. Сушильный барабан нагревается горелкой, которая может работать на различных видах топлива, таких как природный газ, дизельное топливо или уголь. Влага из заполнителей удаляется путем прямого теплового обмена, в результате чего получаются сухие, высушенные и нагретые заполнители.
- Нагрев заполнителей: Нагретые заполнители затем транспортируются к грохотной эстакаде посредством элеватора. На грохотной эстакаде заполнители разделяются на различные фракции по гранулометрическому составу.
- Подача битума: Битум, также называемый асфальтовым цементом, расплавляется и нагревается в смесительной башне. Нагретый битум затем подаётся к сухим заполнителям через систему распыления или орошения.
- Смешивание и гомогенизация: Нагретые заполнители и битум затем смешиваются на непрерывной асфальтосмесительной установке. Процесс смешивания контролируется компьютеризированной системой управления, гарантирующей единообразие состава и качества смеси.
- Уплотнение и отделка: Смесь ГМА (горячего асфальтобетона) затем передаётся на асфальтоукладчик для уплотнения и отделки. Асфальтоукладчик наносит смесь на поверхность, а дорожный рисунок формируется путём уплотнения и отделки смеси.
- Контроль качества: Контроль качества является важнейшим аспектом производства ГМА. Для мониторинга производственного процесса и обеспечения соответствия конечного продукта требуемым стандартам качества используются испытательные устройства, например интеллектуальная система уплотнения (ICS).
Какие типы заполнителей перерабатывает битумная установка?
При производстве горячих асфальтобетонных смесей (ГМА) применяются различные типы заполнителей, в частности:
- Щебень: Щебень — это самые крупные частицы заполнителя и составляет основу смеси ГМА. Обычно его добывают и дробят на различные фракции — от крупной до мелкой.
- Гравий: Гравий мельче щебня и используется в качестве заполнителя в смеси ГМА. Его также дробят и классифицируют по размерам фракций.
- Песок: Песок — это самая мелкая частица заполнителя и применяется для обеспечения стабильности и удобоукладываемости смеси ГМА. Кроме того, он способствует связыванию других частиц заполнителя.
- Бентонит: Бентонит — это разновидность глины, используемая для повышения удобоукладываемости смеси ГМА. Его добавляют в смесь в небольших количествах для улучшения связывания частиц заполнителя и повышения текучести смеси.
- Быстротвердеющий песок: Быстротвердеющий песок — это специальный вид песка, применяемый в смесях ГМА для повышения их удобоукладываемости и сокращения времени схватывания. Его добавляют в смесь в небольших количествах для сокращения времени схватывания смеси и улучшения её обрабатываемости.
- Сортировка: Ситовые остатки — это мелкие фракции, образующиеся при переработке горячего асфальтобетона. Их используют для повышения удобоукладываемости смеси и для сцепления частиц заполнителя между собой.
- Дроблёный бетон: Дроблёный бетон — это вторичный материал, который иногда применяется в смесях горячего асфальтобетона (HMA). Его дробят и классифицируют по различным размерам фракций и используют в качестве стабилизирующего компонента смеси.
- Летучая зола: Летучая зола — это побочный продукт сжигания угля, который иногда применяется в смесях горячего асфальтобетона. Её добавляют в смесь в небольших количествах для повышения удобоукладываемости и сокращения времени высыхания.
Эти заполнители смешиваются с горячим битумным вяжущим (также называемым битумом) в строго определённом соотношении для получения однородной смеси, которую можно укладывать и уплотнять в различных дорожных и покрытийных применениях. Конкретный состав смеси, а также типы и пропорции используемых заполнителей зависят от предполагаемого применения и требований проекта.
Какой оптимальный размер гравия для асфальтобетонной смеси?
Оптимальный размер гравия для асфальтобетонной смеси зависит от конкретного применения и требуемых свойств готового покрытия. В целом размер гравия, применяемого при производстве асфальта, относится к одной из следующих категорий:
- Крупный заполнитель: частицы крупного заполнителя имеют диаметр более 5 мм (0,2 дюйма). Они обеспечивают асфальтобетонной смеси её структурную прочность и устойчивость и обычно классифицируются по различным размерам фракций, например 6 мм, 10 мм, 16 мм и т. д.
- Мелкий заполнитель: частицы мелкого заполнителя имеют диаметр менее 5 мм (0,2 дюйма). Они способствуют повышению удобоукладываемости и текучести асфальтобетонной смеси и обычно классифицируются по различным размерам фракций, например 2,5 мм, 4,75 мм, 7,5 мм и т. д.
Точное распределение размеров гравия, используемого при производстве асфальта, зависит от специфических требований объекта и желаемых свойств готового покрытия. Например:
- Для дорог с интенсивным движением может применяться более грубая гранулометрическая характеристика для обеспечения повышенной прочности и структурной устойчивости.
- Для дорог с низкой интенсивностью движения может применяться более мелкая гранулометрическая характеристика для снижения расхода материала при сохранении достаточной удобоукладываемости и текучести.
В целом оптимальный размер гравия для производства асфальта — это тот, который обеспечивает требуемые прочность, долговечность и удобоукладываемость при минимальном расходе материала.
Процесс производства асфальта
Процесс производства асфальта на типичном асфальтобетонном заводе включает следующие этапы:
Погрузка и хранение заполнителей: Заполнители, такие как песок, гравий и дроблёный камень, хранятся в специально отведённых отсеках или бункерах. Затем их транспортируют на завод с помощью конвейеров или ленточных транспортёров.
Сушка и нагрев: Заполнители подаются в сушильный барабан, где они подвергаются воздействию потока горячего воздуха. Это обеспечивает их сушку и нагрев с удалением всей влаги. Процесс сушки гарантирует, что заполнители полностью освобождаются от влаги, поскольку избыточная влажность может негативно повлиять на качество асфальтобетонной смеси.
Подача и нагрев битума: Битум — вяжущее вещество, используемое в асфальтобетонных смесях — хранится в резервуарах завода. Из резервуаров хранения битум перекачивается насосами и нагревается до заданной температуры для облегчения его смешивания с заполнителями. Для нагрева и поддержания битума при требуемой температуре применяются нагреватели или системы нагрева.
Смешивание: После достижения заполнителями и битумом соответствующих требуемых температур их смешивают в смесителе. Смеситель может быть лопастным, двухвальным или барабанным — в зависимости от конкретной конструкции установки. Процесс смешивания гарантирует полное и равномерное объединение заполнителей и битума, в результате чего получается однородная асфальтобетонная смесь.
Хранение и погрузка: Горячая асфальтобетонная смесь затем транспортируется из смесителя в силосы или резервуары хранения, где она поддерживается при высокой температуре для сохранения удобоукладываемости. Ёмкость системы хранения завода определяет количество продукции, которое может быть накоплено перед погрузкой в автомобили или транспортировкой на укладку. Для погрузки асфальтобетонной смеси в автомобили или транспортные средства используются погрузочные системы, такие как весовые платформы и ленточные транспортёры.
Контроль выбросов: асфальтобетонные заводы оснащены системами контроля выбросов для соблюдения экологических норм. Эти системы могут включать рукавные фильтры, скрубберы или другие механизмы, предназначенные для улавливания и контроля потенциальных выбросов или загрязняющих веществ, образующихся в процессе производства.
Важно отметить, что конкретные технологические процессы и оборудование, используемые на асфальтобетонных заводах, могут различаться в зависимости от конструкции, производственной мощности и уровня технологического развития завода. Кроме того, на всех этапах производственного процесса применяются меры контроля качества, такие как отбор проб и испытания, с целью обеспечения выпуска высококачественных асфальтобетонных смесей.
Мини-завод по производству горячего асфальтобетона мобильного типа на продажу
Мобильные мини-заводы по производству асфальтобетона — это компактные, эффективные и универсальные решения, специально разработанные для проектов строительства дорог небольшого и среднего масштаба. Такие заводы обеспечивают оптимальный баланс между функциональностью, мобильностью и стоимостью, что делает их привлекательным вариантом для подрядчиков и компаний, стремящихся оптимизировать свои операции без необходимости крупных инвестиций в более крупные стационарные заводы. Ниже приведён полный обзор:
Основные характеристики
- Компактная конструкция: мобильные мини-заводы по производству асфальтобетона имеют компактную и обтекаемую конструкцию, обеспечивающую лёгкую транспортировку и быструю установку. Такая компактность особенно выгодна при реализации проектов в условиях ограниченного пространства или при необходимости частой смены мест установки.
- Мобильность: портативность является отличительной чертой этих заводов, позволяющей быстро перемещать их с одного объекта на другой. Эта мобильность снижает транспортные расходы на доставку асфальтобетонной смеси и обеспечивает её производство непосредственно на месте по требованию.
- Производственная мощность: хотя эти мини-заводы меньше по размеру, чем стационарные установки, они тем не менее обеспечивают значительную производственную мощность — в среднем от 20 до 60 тонн в час. Поэтому они идеально подходят для проектов небольшого и среднего масштаба.
- Модульные компоненты: модульная конструкция гарантирует простоту монтажа и демонтажа. Она также позволяет адаптировать завод под конкретные потребности проекта, например, добавлять или удалять отдельные компоненты.
- Энергоэффективность: многие мобильные мини-заводы по производству асфальтобетона спроектированы с учётом энергоэффективности, что снижает расход топлива и эксплуатационные затраты.
- Автоматизированные системы управления: несмотря на небольшие габариты, такие заводы зачастую оснащаются автоматизированными системами управления, обеспечивающими точное дозирование компонентов и стабильное качество асфальтобетонной смеси.
Преимущества
- Гибкость применения: их можно использовать для широкого круга задач, включая ремонт и техническое обслуживание дорог, строительство сельских дорог, автостоянок и небольших подъездных путей.
- Быстрая установка: благодаря простоте конструкции и мобильности время на установку значительно сокращается, что приводит к меньшим простоем.
- Экономичность: первоначальные капитальные затраты ниже по сравнению со стационарными установками, а также снижаются транспортные и эксплуатационные расходы.
- Сокращение сроков выполнения работ: наличие завода непосредственно на строительной площадке может существенно сократить время приготовления и укладки асфальтобетонной смеси, обеспечивая более быстрое завершение проектов.
Соображения
- Масштаб проекта: хотя такие заводы отличаются универсальностью, они лучше всего подходят для проектов, требующих небольших объёмов асфальтобетона. Для крупномасштабных проектов более эффективным решением может стать стационарный завод.
- Зависимость от погодных условий: будучи меньшими по размеру и зачастую менее защищёнными по сравнению со стационарными заводами, мобильные мини-заводы по производству асфальтобетона могут быть более чувствительны к неблагоприятным погодным условиям, что потенциально может повлиять на ход работ.
- Ограниченный ассортимент смесей: по сравнению с более крупными и сложными заводами они могут обеспечивать меньшую гибкость в производстве различных типов асфальтобетонных смесей.
Завод по производству асфальтобетона периодического действия и барабанный завод — какой выбрать?
Выбор между заводом периодического действия и барабанным заводом зависит от ряда факторов, таких как требования проекта, объём производства, необходимость мобильности и специфические характеристики получаемого асфальтобетона. Ниже приведены ключевые аспекты, которые следует учитывать при выборе каждого типа:
Завод по производству асфальтобетона периодического действия:
- Гибкость: заводы периодического действия обеспечивают большую гибкость при производстве различных асфальтобетонных смесей и рецептур. Они позволяют точно контролировать каждый компонент смеси, что даёт возможность персонализировать состав и вносить корректировки в соответствии с техническими требованиями проекта.
- Контроль качества: асфальтосмесительные установки обеспечивают более высокий уровень контроля над процессом смешивания, что позволяет получать однородные и высококачественные асфальтобетонные смеси. Возможность испытания и анализа каждой партии обеспечивает более строгий контроль качества.
- Воспроизводимость: периодические асфальтосмесительные установки особенно подходят для проектов, требующих многократного производства конкретных асфальтобетонных смесей. Они отлично справляются с производством однородных смесей с постоянными свойствами.
- Идеальны для небольших и средних проектов: периодические установки широко применяются в небольших и средних проектах, где требуется периодическое и прерывистое производство асфальта.
- Простота обслуживания: периодические установки, как правило, имеют более простые процедуры технического обслуживания и очистки благодаря своей конструкции и конфигурации.
Асфальтосмесительная установка барабанного типа:
- Непрерывное производство: барабанные установки обеспечивают непрерывное производство, что делает их подходящими для проектов с высоким спросом на асфальт и для непрерывных укладочных работ. Они обеспечивают постоянный поток асфальтобетонной смеси.
- Эффективность: барабанные смесительные установки известны высокой производительностью и эффективностью. Время смешивания и сушки в них короче, что обеспечивает более быстрое производство и повышенную отдачу.
- Более низкие первоначальные инвестиции: барабанные смесительные установки зачастую требуют меньших первоначальных инвестиций по сравнению с периодическими установками, что делает их более экономичным выбором для некоторых проектов.
- Простота эксплуатации: эксплуатация барабанных смесительных установок относительно проста и требует меньше рабочей силы по сравнению с периодическими установками. Это может быть преимуществом для проектов с ограниченными ресурсами или в удалённых местах.
- Мобильность: Заводы барабанного типа для приготовления смесей часто проектируются с мобильными или переносными конфигурациями, что обеспечивает удобную транспортировку и установку на различных строительных площадках.
В конечном счёте выбор между периодическим (партийным) асфальтозаводом и непрерывным (барабанным) асфальтозаводом зависит от конкретных требований вашего проекта, необходимого объёма производства асфальта, желаемого уровня кастомизации и бюджетных соображений. Рекомендуется проконсультироваться с производителями асфальтозаводов или специалистами отрасли, чтобы определить наиболее подходящий вариант для ваших конкретных потребностей.
Вам нужен новый асфальтозавод или подержанный?
Решение о покупке нового или подержанного асфальтозавода зависит от нескольких факторов, включая бюджет, требования проекта, предполагаемый срок службы завода и наличие подходящих подержанных заводов на рынке. Ниже приведены ключевые моменты, которые следует учитывать:
Преимущества покупки нового асфальтозавода:
- Срок службы: новый асфальтозавод, как правило, оснащён передовой технологией, обеспечивает повышенную эффективность и имеет более длительный срок службы по сравнению с подержанным. Он способен надёжно функционировать в течение многих лет, снижая необходимость частого ремонта или замены.
- Кастомизация: новые заводы позволяют адаптировать конструкцию и технические характеристики под конкретные требования вашего проекта. Вы можете выбрать функциональные возможности, производственную мощность и компоненты, соответствующие вашим потребностям в производстве.
- Современные технологии: самые современные асфальтозаводы часто интегрируют последние технологические достижения и инновации, что делает их более эффективными, экологичными и способными производить высококачественные асфальтовые смеси.
- Гарантия и техническая поддержка: покупка новой установки обычно включает гарантию производителя и послепродажное обслуживание. Это даёт спокойствие и поддержку в случае возникновения технических проблем или сложностей на начальных этапах эксплуатации установки.
Преимущества покупки подержанного асфальтозавода:
- Более низкая первоначальная стоимость: подержанные асфальтозаводы, как правило, стоят дешевле новых, что может быть выгодно при ограниченном бюджете или необходимости временного решения для конкретного проекта.
- Немедленная доступность: поскольку подержанные заводы уже существуют на рынке, они зачастую легко доступны для покупки. Это может быть преимуществом при срочной необходимости, когда нет времени ждать изготовления и доставки нового завода.
- Экономически целесообразно для небольших проектов: если ваш проект небольшой и требует меньшего объёма производства асфальта, подержанный завод может стать экономически выгодным решением, удовлетворяющим ваши потребности без значительных инвестиций в новый завод.
Перед покупкой важно тщательно оценить состояние, историю эксплуатации, документацию по техническому обслуживанию и надёжность подержанного асфальтозавода. Обращение к проверенным продавцам или сотрудничество с опытными специалистами поможет убедиться, что вы получите подержанный завод, отвечающий вашим ожиданиям по качеству и производительности.
В заключение: хотя новый асфальтозавод предлагает такие преимущества, как современные технологии, возможность кастомизации и длительный срок службы, подержанный асфальтозавод может быть подходящим вариантом при ограниченном бюджете или краткосрочных проектных потребностях. Учитывайте свою конкретную ситуацию, требования проекта и долгосрочные планы, чтобы принять обоснованное решение.
Цена завода барабанного типа для приготовления асфальтовых смесей
| Modèle | Диапазон цен |
| Стационарный завод барабанного типа для приготовления асфальтовых смесей для продажи | $100,000 - $1,000,000 |
| Мобильный завод барабанного типа для приготовления асфальтовых смесей для продажи | $60,000 -$550,000 |
| Простой завод барабанного типа для приготовления асфальтовых смесей для продажи | $55,000 - $65,000 |
| Продажа непрерывного завода барабанного типа для приготовления асфальтовых смесей | $60,000 - $180,000 |
Обратите внимание, что приведённый ниже диапазон цен указан в качестве ориентира для четырёх типов заводов барабанного типа для приготовления асфальтовых смесей. Фактические цены могут варьироваться в зависимости от ряда факторов, включая производственную мощность оборудования, дополнительное оснащение и расходы на монтаж.
Цены наших заводов барабанного типа для приготовления асфальтовых смесей зависят от выбранной конкретной модели. Как правило, более крупные модели стоят дороже, чем меньшие.
Будьте уверены: мы стремимся предлагать конкурентоспособные и разумные цены на все наши заводы барабанного типа для приготовления асфальтовых смесей. Мы обязуемся предоставить вам цену производителя, чтобы помочь оптимизировать ваш бюджет.
Если вы хотите узнать больше о наших машинах, свяжитесь с нами в любое время. Мы готовы помочь.
Кейсы
Стационарная асфальтозаводская установка в Индонезии
Непрерывная асфальтозаводская установка в Мексике
Мобильная асфальтозаводская установка в Грузии
Асфальтозаводская установка в Замбии
. Сертификаты
Наши сертификаты
