RTG – Ponte Rolante com Rodas de Borracha
Nossos RTGs são projetados com precisão, eficiência e sustentabilidade em mente, tornando-os a escolha ideal para operações portuárias modernas. Com mobilidade incomparável e otimização do espaço, nossas pontes rolantes aumentam a produtividade e simplificam o manuseio de contêineres.
Embora representem um investimento significativo, seu desempenho superior e potencial de redução de custos operacionais tornam-nos um ativo valioso. Também priorizamos a responsabilidade ambiental, garantindo que nossos RTGs tenham consumo reduzido de combustÃvel e nÃveis mais baixos de emissões.
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RTG – Ponte Rolante com Rodas de Borracha
A ponte rolante com rodas de borracha da Sinotech Luton oferece mobilidade e flexibilidade superiores nas operações portuárias e em terminais de carga. Seu projeto robusto garante manuseio eficiente de materiais, enquanto tecnologia avançada otimiza a eficiência operacional. Essa ponte rolante é reconhecida por sua durabilidade, alta capacidade de carga e interface intuitiva, tornando-a um ativo indispensável na logÃstica e no transporte.
Capacidade de Elevação:
10–800 t
Vão:
18–35 m
Dependendo do tipo de máquina, oferecemos:
RTG – Ponte Rolante Hidráulica
RTG Elétrico – Ponte Rolante
Ponte rolante hidráulica com lança articulada e caçamba de garra
Ponte rolante RTG com talha elétrica
Aplicações de Pontes-Rolantes sobre Pneus (RTG)
As pontes rolantes com rodas de borracha (RTG) são um componente crÃtico nos setores logÃstico e marÃtimo, projetadas especificamente para o manuseio de contêineres em alta volumetria. Sua aplicação principal ocorre em terminais portuários, onde são utilizadas para empilhamento e transferência de contêineres padrão ISO.
As pontes rolantes RTG são capazes de içar e movimentar contêineres de caminhões para pilhas de armazenamento e vice-versa, facilitando uma gestão eficiente de contêineres. Sua elevada capacidade de içamento e mobilidade permitem posicionamento rápido e preciso dos contêineres, melhorando o desempenho operacional.
Armazéns industriais e pátios ferroviários também utilizam pontes rolantes RTG por sua flexibilidade no manuseio e empilhamento de cargas pesadas. Seu design com rodas de borracha permite livre deslocamento pelo pátio, oferecendo versatilidade operacional não encontrada em pontes rolantes montadas sobre trilhos.
RTGs avançados incorporam sistemas GPS e tecnologia de automação para maior precisão e menor intervenção humana, resultando em aumento da segurança e da eficiência.
Em essência, a aplicação das pontes rolantes com rodas de borracha é indispensável em setores que exigem gestão eficaz, flexÃvel e segura de cargas pesadas.
O uso de misturadores auto-carregáveis oferece diversas vantagens em projetos de construção, incluindo redução da dependência de mão de obra manual, aumento da eficiência, economia de custos e maior flexibilidade na produção de concreto no local. Eles são comumente utilizados em aplicações como construção viária, fundações de edifÃcios, canteiros de obras remotos e projetos de construção de pequeno e médio porte.
Outros Equipamentos Que Você Pode Precisar
Capacidade: 30–1200 t
Capacidade: 10–1200 t
Capacidade: 64–68 t
Capacidade: 3–8 t
Capacidade: 5–100 t
Descubra o poder e a versatilidade de nossos quatro tipos distintos de pontes rolantes com rodas de borracha, projetados para revolucionar suas operações.
Nosso RTG – Ponte Rolante Hidráulica combina força e precisão, tornando tarefas de içamento pesado extremamente simples. É construÃdo para durabilidade e desempenho superior, garantindo que suas operações funcionem sem interrupções.
Em seguida, nosso RTG Elétrico – Ponte Rolante oferece uma solução ecológica sem comprometer potência. Foi projetado para reduzir sua pegada de carbono, mantendo altos nÃveis de eficiência e produtividade.
Nossa Ponte Rolante com Braço Articulado e Concha de Garra é uma inovação no manuseio de materiais. Seu design exclusivo proporciona alcance e flexibilidade superiores, tornando-a a opção preferida para tarefas complexas.
Por fim, nosso RTG Elétrico com Talha – Ponte Rolante representa a essência da inovação e da tecnologia. Promete velocidade e precisão inigualáveis, transformando suas operações de içamento.
Cada ponte rolante é projetada para atender à s suas necessidades especÃficas, oferecendo desempenho robusto e eficiência operacional. Não deixe que equipamentos obsoletos limitem suas operações. Eleve sua produtividade com as pontes rolantes com rodas de borracha da Sinotech Luton. Entre em contato conosco ainda hoje para encontrar a solução perfeita para o seu negócio.
RTG – Ponte Rolante Hidráulica
Modelos:
MET80+80t-34m
O RTG – Ponte Rolante Hidráulica é uma máquina de içamento robusta e versátil, usada para manuseio de cargas pesadas, especialmente em portos, construção civil e setores industriais.
Foi projetado para precisão, com sistemas hidráulicos avançados e controles assistidos por computador, garantindo operação segura e eficiente. Sua mobilidade oferece flexibilidade, adaptando-se a diversas condições de obra.
Ponte Rolante Hidráulica com Rodas de Borracha
Modelos: MET80+80t-34m
Ponte Rolante Hidráulica com Rodas de Borracha
Modelos: MET80+60t-45m
RTG Elétrico – Ponte Rolante
Capacidade de Elevação:
10–80 t
Altura de Içamento:
6–18 m
Vão:
18–35 m
O RTG Elétrico (Ponte Rolante com Rodas de Borracha) é uma solução de alta eficiência e ecológica para empilhamento de contêineres em portos. Oferece economia significativa de energia e emissões reduzidas em comparação com modelos tradicionais. Seus sistemas de controle de precisão permitem operações exatas e seguras.
Entre suas caracterÃsticas estão alta capacidade de içamento, mobilidade flexÃvel e sistemas automatizados para maior produtividade. Seu funcionamento silencioso e menores necessidades de manutenção tornam-no uma escolha atrativa para operações portuárias modernas.
RTG – Ponte Rolante de Viga Simples
Capacidade de Içamento: 10–80 t
Altura de Içamento: 6–18 m
RTG – Ponte Rolante de Dupla Viga
Capacidade de Içamento: 20–800 t
Altura de Içamento: 6–18 m
RTG – Ponte Rolante com Estrutura em A e Rodas de Borracha
Capacidade de Içamento: 10–800 t
Altura de Içamento: 6–18 m
Ponte rolante hidráulica com lança articulada e caçamba de garra
Capacidade de Elevação:
16 t
A Ponte Rolante com Braço Articulado e Concha de Garra é uma ponte rolante versátil e compacta, usada no manuseio de cargas, construção civil e gestão de resÃduos. Seu braço articulado permite movimentos precisos e controlados em espaços confinados. O acessório de concha de garra possibilita manuseio eficiente de materiais, especialmente produtos a granel como carvão, areia ou resÃduos.
Suas principais caracterÃsticas incluem alta manobrabilidade, robusta capacidade de içamento e capacidade de lidar com diversos materiais, melhorando a eficiência operacional.
Ponte Rolante com Braço Articulado e Concha de Garra Montada em Caminhão
Potência Nominal: 55–60 kW
Marchas: 4 à frente, 4 à ré
Ponte Rolante com Braço Articulado e Concha de Garra Montada em Caminhão
Potência Nominal: 76–78 kW
Marchas: 4 à frente, 4 à ré
Ponte rolante RTG com talha elétrica
Modelos:
LTP-1,2 ~ LTP-2,0
Classificação Potência:
55–78 kW
Velocidade do Tambor (rpm):
8-20
Our hoist gantry cranes are widely used in workshops, factories, warehouses, ports, roads, railways, and other operating environments.
Os guindastes de pórtico com talha sobre rodas podem ser facilmente deslocados dentro de uma instalação ou de um local para outro, facilitando sua versatilidade de uso.
MHLT40t-5,5m elétrico
Capacidade de elevação: 40 t
Comprimento do vão: 5,5 m
MHLT32t-8m elétrico
Capacidade de elevação: 32 t
Comprimento do vão: 8 m
| Carga Nominal | 40T | |
| Max Lifting Height | 2360mm | |
| Max Lifting Speed | 0.04m/s | |
| Self Weight | 9.5T | |
| Models of Generator Set | KM358QB KM485QB | |
| Generator Power / Rated Rotate Speed | 26/3300kw/r/min | |
| Max. Torque / Rotate Speed | 85/2110~2310[Nm/r min] | |
| Max. Running Speed | 4km/h | |
| Lifting Hydraulic Cylinder Dia. | 180mm | |
| Lift System Pressure | 16Mpa | |
| Steering Hydraulic Cylinder Dia. | 75mm | |
| Steering System Pressure | 15Mpa | |
| Torque of Hydraulic Motor | 949Nm | |
| Hydraulic Motor Speed Range | 6~400r/min | |
| Drive Wheel Dia. | 450mm | |
| Min Ground Clearance | 80mm | |
| Outline Dimension | Length | 6000mm |
| Width | 5800mm | |
| Altura | 7500mm | |
. CaracterÃsticas
As Vantagens de Nossa Ponte-Rolante sobre Pneus (RTG)
Flexibility: RTGs are highly mobile and can move freely around the yard, which allows for more efficient use of space and can reduce the time and cost of moving containers. This flexibility can also make it easier to adapt to changes in the volume or distribution of cargo, which can improve productivity and profitability.
Lower Infrastructure Costs: Unlike Rail Mounted Gantry (RMG) cranes, RTGs do not require the installation and maintenance of rail tracks. This can significantly reduce the upfront capital expenditure and ongoing maintenance costs.
Scalability: It is relatively easy to add more RTGs as the volume of cargo increases, which can allow for more gradual and cost-effective expansion of capacity.
Resilience: If one RTG breaks down, it does not disrupt the entire operation, as other RTGs can continue to work. In contrast, a problem with a rail system can disrupt the operation of all RMGs using that rail.
Versatilidade: RTGs can handle a wide range of container sizes and types, which can make them a more versatile and cost-effective solution if the terminal handles a diverse range of cargo.
Why Investing In Rubber Tyred Hydraulic Gantry Crane?
The Rubber Tyred Hydraulic Gantry Crane is a highly versatile and reliable piece of heavy machinery, designed for efficient material handling in various environments, especially in areas without electricity supply. It uses a full hydraulic drive system, which includes the locomotion mechanism, steering mechanism, and lifting mechanism. This hydraulic transmission system is characterized by its compact size, light weight, low inertia, easy operation, and dependable performance.
The crane is equipped with its own power system and is highly adaptable to various surfaces, such as cement or asphalt, offering strong site adaptability and agile movement. The main hydraulic components like the pump, motor, and reducer are all imported products, ensuring strong reliability of the entire machine. The crane’s structure is simple and lightweight, making it easy to operate and maintain.
The Rubber Tyred Hydraulic Gantry Crane employs a four-point lifting and three-point balance technology. This allows the crane to maintain system balance even when load distribution is uneven, preventing overload at any of the lifting points. The control unit uses advanced electro-hydraulic technology, where all system control actions are completed by solenoid valves, eliminating the need for manual operation of various valve groups. This enhances operational comfort, reduces labor intensity, and meets the requirements of ergonomics.
The crane is also equipped with an anti-explosion tire overturning device under each set of tires. In the event of a tire or a set of tires bursting, this device can promptly activate to prevent equipment overturning and other accidents. The crane uses a multi-lifting point combination sling. This sling has multiple lifting points along the horizontal direction, which can be adjusted on-site according to customer needs, meeting the usage requirements of different lifting states.
With the ability for 360° rotation of all wheels and anti-swing features for lifting, the Rubber Tyred Hydraulic Gantry Crane offers high efficiency in material handling, low energy consumption, and environmental friendliness. It is widely used in cargo yards or ports, fulfilling the lifting and maintenance needs of large facilities.
What is the maximum weight the rubber tyred gantry crane can lift and transport?
The maximum lifting capacity of a Rubber Tyred Gantry Crane can vary greatly depending on the specific model and design. Typically, these cranes can lift loads ranging from 20 to 100 tons, but larger, custom-built models can lift several hundred tons.
The lifting capacity is primarily determined by the design of the crane, including factors such as the strength and size of the beams, the power of the hydraulic system, and the number and capacity of the lifting points. As such, the maximum weight the crane can lift and transport is generally fixed once the crane is built.
However, the actual lifting capacity used during operations can be adjusted to suit different needs by varying the number of lifting points used, the position of the load, and the extension of the boom. For example, using more lifting points or positioning the load closer to the center of the crane can allow for safer lifting of heavier loads. Similarly, retracting the boom can increase the crane’s lifting capacity, as it reduces the load moment.
It’s important to note that any adjustments should always be done within the crane’s specified limits to ensure safe operation. Exceeding the crane’s rated capacity can lead to equipment failure or accidents. Therefore, if you frequently need to lift loads heavier than the crane’s rated capacity, it would be advisable to consider a larger model or a custom-built crane designed for heavier loads.
Rubber Tyred Gantry Crane VS. Rail Mounted Gantry Crane
Rubber Tyred Gantry (RTG) cranes and Rail Mounted Gantry (RMG) cranes are both widely used in ports and container terminals for stacking and moving containers. However, they have different strengths and weaknesses, and the choice between the two depends on the specific needs and constraints of the operation.
Rubber Tyred Gantry (RTG) Cranes:
Advantages:
- Mobilidade: RTGs are mounted on rubber tires, which allows them to move freely around the yard. This flexibility can be a significant advantage in facilities where the layout may change over time or where the crane needs to serve multiple areas.
- No Rail Infrastructure Required: Because they move on tires, RTGs do not require the installation and maintenance of rail infrastructure. This can result in lower upfront costs and greater flexibility in the yard layout.
- Easier Installation: RTGs are generally easier and quicker to install than RMGs, as they do not require rail tracks.
Disadvantages:
- Lower Speed: RTGs typically have a lower travel speed compared to RMGs, which can limit their productivity.
- Higher Maintenance: The tires and drive systems of RTGs can require more maintenance than the rail systems of RMGs.
- Energy Consumption: RTGs, especially diesel-powered ones, can have higher energy consumption and emissions compared to electric RMGs.
Rail Mounted Gantry (RMG) Cranes:
Advantages:
- Higher Speed and Efficiency: RMGs can move faster than RTGs, which can result in higher productivity. They also often have larger lifting capacities.
- Lower Maintenance: RMGs typically require less maintenance than RTGs, as rail systems tend to be more robust than tire and drive systems.
- Energy Efficiency: RMGs, especially those that are electrically powered, can be more energy-efficient than RTGs and produce fewer emissions.
Disadvantages:
- Limited Mobility: RMGs can only move along fixed rail paths, which limits their flexibility. Changing the layout of the yard can be costly and time-consuming.
- Higher Infrastructure Costs: RMGs require the installation of rail tracks, which can increase the upfront cost. The tracks also need to be maintained regularly.
- Longer Installation Time: The installation of RMGs can take longer than that of RTGs due to the need to install rail tracks.
RTG Gantry Crane MHSLT-32t in Singapore
RTG Gantry Crane YTL-200T Sent to Romania
RTG Gantry Crane MGT20t-40.1m in the UAE
RTG Gantry Crane LMGT32t-19m in Mexico
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